Az élről induló Lewis Hamilton győzelméhez egyetlen pillanatig sem férhetett kétség Malajziában. A Mercedes brit pilótája jól kapta el a rajtot, s a vezetést is csak a kerékcseréknél engedte ki a kezéből. Az ausztrál fiaskó után nagyon nagy szüksége volt a sikerre Hamiltonnak, aki karrierje 23. futamgyőzelmét szerezte, s már csak egy győzelemre van szüksége, hogy az örökranglista tizedik helyére kerüljön ebben a tekintetben.
A Mercedes örömét Nico Rosberg második helye tette teljessé, aki a verseny egy szakaszában nagyon megszorongatott a címvédő Sebastian Vettel, de volt annyi tartalék az autó abroncsaiban és üzemanyagtankjában, hogy gond nélkül visszaverje a négyszeres bajnok támadását, akinek így meg kellett elégednie a harmadik hellyel - bár ez is komoly előrelépést jelenthet számára a tesztszezonhoz és az idénynyitóhoz képest. Az élen álló hármas egyébként sokáig várt az esőre, mely végül nem érkezett meg, így a hajrában még egy kerékcserét meg kellett ejteniük, de ez a végeredményt nem befolyásolta.

Daniel Ricciardo cseréje viszont annál inkább: a Red Bull fiatal tehetsége egy biztos negyedik helyet bukott el szerelői hibája miatt. Ricciardo észlelte, hogy nem került rögzítésre a bal első kereke, és azonnal megállt a bokszban, ennek ellenére a hibásan rögzített abroncs miatt 10 másodperces stop&go büntetésre ítélték, sőt azt sem lehet kizárni, hogy egy tíz rajthelyes büntetést is magával visz a jövő hétre az eset miatt.
A negyedik hely így Fernando Alonsóé lett, akárcsak Melbourne-ben, aki az alternatív taktikával próbálkozó Nico Hülkenberget előzte meg a hajrában. A Force India németje nagyot küzdött, és ismét egy erős pontszerző helyet hozott csapatának. Vitézkedését többek közt a McLaren és a Williams is bánhatta, akiknek így a 6-9. helyeket kellett leosztaniuk egymás közt.

A hajrában egy érdekes jelenet zajlott le a grove-i csapat háza táján, a Buttont üldöző Williamsek közül egyértelműen a Massa mögé beragadó Bottas volt a gyorsabb, s ezt jelezte is csapatának. A versenymérnök felszólította a brazilt, hogy engedje el csapattársát, ám ő nem tett eleget a kérésnek, így Button hatodik helye megmenekült. A versenyt követően biztosan lesz egy nagy beszélgetés a csapaton belül - bár ezt bizonyosan a színfalak mögött rendezik le.
Ismételten pontot szerzett az orosz Danyiil Kvjat, aki - az előtte, a kilencedik helyen záró Kevin Magnussennel együtt - abba a szűk körbe lépett be, akik karrierjük első két versenyét egyaránt a pontzónán belül tudták zárni. A két tavalyi csapattárs, Grosjean és Raikkönen már a pontzónán kívül zárt, előbbi a Lotus alig-alig javuló formája, utóbbi futam eleji defektje miatt került ennyire hátra. Őket a kiscsapatok versenyzői követték, akik közül Kamui Kobayashi kiemelkedett, több ízben más csapatok pilótáival is fel tudta venni a versenyt.

A futamot a melbourne-i nyolcnál eggyel kevesebb, hét versenyző adta fel: a legrosszabbul a Sauber járt, akik a mezőnyből egyedüliként kettős kiesést voltak kénytelenek elkönyvelni. A világbajnokságot jelenleg toronymagasan vezeti Nico Rosberg 43 ponttal, őt Hamilton (25), Alonso (24), Button (23), Magnussen (20) és Hülkenberg (18) követi.
A Malajziai Nagydíj végeredménye:
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes | |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes | |
| 3. | Sebastian Vettel | Red Bull | |
| 4. | Fernando Alonso | Ferrari | |
| 5. | Nico Hülkenberg | Force India | |
| 6. | Jenson Button | McLaren | |
| 7. | Felipe Massa | Williams | |
| 8. | Valtteri Bottas | Williams | |
| 9. | Kevin Magnussen | McLaren | |
| 10. | Daniil Kvyat | Toro Rosso | |
| 11. | Romain Grosjean | Lotus | |
| 12. | Kimi Raikkönen | Ferrari | |
| 13. | Kamui Kobayashi | Caterham | |
| 14. | Marcus Ericsson | Caterham | |
| 15. | Max Chilton | Marussia | |
| Kiestek: | Kör: | ||
| Daniel Ricciardo | Red Bull | 49 | |
| Esteban Gutierrez | Sauber | 35 | |
| Adrian Sutil | Sauber | 32 | |
| Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 18 | |
| Jules Bianchi | Marussia | 8 | |
| Pastor Maldonado | Lotus | 7 | |
| Sergio Perez | Force India | 0 | |
