A kvalifikáció előtt a pályára megérkező heves eső miatt 50 perccel elhalasztották a kezdést, várva a körülmények javulását, hiszen az aszfalton felgyülemlett rengeteg víz miatt lehetetlen lett volna a körözés. Noha az eső nem állt el teljesen, de a pályaviszonyok ekkorra már elég biztonságossá váltak ahhoz, hogy a versenyirányítás útjára engedje a mezőnyt.
Ahogy ilyenkor lenni szokott, mindenki azonnal kihajtott, és a Q1 18 perce eseménydúsan telt. A bokszutcából kilépő sor elején a két Mercedes állt, akik hamar jelentős előnnyel a tabellán is elfoglalták az első két helyet. Végül Sebastian Vettel tudta őket legjobban megközelíteni, annak dacára, hogy az elektromos akkumulátor meghibásodása miatt rövid ideig a garázsban kellett várakoznia.
Az utolsó percig csak néhány kisebb pályaelhagyást láthattunk a pilótáktól, ám ekkor Marcus Ericsson a 2-es kanyarban kicsúszva alaposan összetörte a Caterhamjét. Irányíthatatlan autója a pályára visszaszánkázva kis híján Esteban Gutierrez Sauberjét is eltalálta. Az edzést leállították, és elegendő idő hiányában már újra sem indították. A kieső hatosba a két - a jelek szerint továbbra is sereghajtó - kiscsapat autói mellett Adrian Sutil és Pastor Maldonado került.

A Q2-t már az extrém esőgumikkal kezdte meg a mezőny - leszámítva Kimi Raikkönent, ám a Ferrarinak végül nem származott hátránya ebből a rossz taktikai döntésből, hiszen perceken belül ismét előkerült a piros zászló. Valójában a másik Ferrarival Fernando Alonso járt rosszul, amikor a mögötte haladó Danyiil Kvjat elmérte a féktávot a 9-es kanyar előtt, és oldalról a spanyol autójának csúszva kisebb kárt tett az F14 T bal első felfüggesztésén. Az itt keletkezett törmelékek miatt állították le az időmérőt pár percre, ami elég időt adott a Ferrarinak, hogy helyrehozza a sérült autót.
Az élen ismét a Mercedes diktálta a tempót, amellyel most is egyedül a Red Bull tudta tartani a lépést. A legveszélyesebb megcsúszás Kevin Magnussen nevéhez fűződött az utolsó kanyarban, de Romain Grosjean is átélt meleg pillanatokat a záró percekben. A Williamsnek ezúttal sem kedvezett a vizes pálya, hiszen Felipe Massa és Valtteri Bottas sem jutott be a legjobb tíz közé. A finnt ráadásul a versenybírók is beidézték Daniel Ricciardo feltartása miatt.
A Q3-ra ismét a teljes esőgumi volt a megfelelő választás, és noha az utolsó percekben kiélezett taktikázás kezdődött amiatt, hogy ki, mikor áll ki egy új szett gumiért, az ekkorra felerősödő eső már nem sokat engedett változtatni az álláson.
A korán az élre álló Lewis Hamilton végül mindössze fél tizedmásodperces előnnyel tudta felülmúlni Sebastian Vettelt, aki által a szezon második futamán is állni fog egy Red Bull az első sorban. Nico Rosberg az utolsó pillanatban még éppen tudott javítani néhány tizedet, amivel elhozta a harmadik rajthelyet Fernando Alonso elől. Őket Ricciardo, Raikkönen és Nico Hülkenberg követi, míg a McLarenek csak a 8. és a 10. helyet szerezték meg. Magnussen autóján sérülések maradtak korábbi kicsúszása miatt, míg Jenson Button intermediate abroncsokkal probált taktikázni, ami nem vált be számára.
Vasárnap a futam magyar idő szerint 10 órakor kezdődik - ne feledkezzünk meg az óraátállításról!
A Maláj Nagydíj időmérő edzésének végeredménye:
| Q3 | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség |
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:59.431 | |
| 2. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:59.486 | +0.055 |
| 3. | Nico Rosberg | Mercedes | 2:00.050 | +0.619 |
| 4. | Fernando Alonso | Ferrari | 2:00.175 | +0.744 |
| 5. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 2:00.541 | +1.110 |
| 6. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 2:01.218 | +1.787 |
| 7. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 2:01.712 | +2.281 |
| 8. | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 2:02.213 | +2.782 |
| 9. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 2:03.078 | +3.647 |
| 10. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2:04.053 | +4.622 |
| Q2 | ||||
| 11. | Daniil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 2:02.351 | +3.310 |
| 12. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 2:02.369 | +3.328 |
| 13. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 2:02.460 | +3.419 |
| 14. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 2:02.511 | +3.470 |
| 15. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 2:02.756 | +3.715 |
| 16. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 2:02.885 | +3.844 |
| Q1 | ||||
| 17. | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 2:02.074 | +4.891 |
| 18. | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 2:02.131 | +4.948 |
| 19. | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 2:02.702 | +5.519 |
| 20. | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 2:03.595 | +6.412 |
| 21. | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 2:04.388 | +7.205 |
| 22. | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 2:04.407 | +7.224 |
