Hamilton Sepangban is legyőzhetetlen volt

Lewis Hamilton: "Igazán örülök a mai eredménynek. Nagyon szoros időmérő volt, így megkönnyebbültem a végén, hogy az enyém lett a pole pozíció. A kör messze volt az optimálistól, kellett volna egy kis idő, hogy jobb legyen, de szerencsére nem volt rá szükség. A körülmények hihetetlenül nehezek voltak és ma könnyen lehetett volna rontani. A végén már lehetetlen volt azt látni, hogy ki van mögöttem. A csapat nagyszerű munkát végzett ismét, az autónk is csodás, így most csak át kell vinnünk ezt a teljesítményt holnapra."

Nico Rosberg: "Nem éreztem valami jól magamat az esős abroncson a Q3 végén, különösen a fékezések alatt, de mégis javítani tudtam és elvettem a 3. helyet Fernandótól, ami pozitív a számomra. Ausztrália óta határozottan javultunk abban, ahogyan az egyes szakaszokat kezeljük, így én voltam az utolsó autó, aki átment a célvonalon, de sajnos a pálya nem igazán javult. Határozottan nehéz lesz és egy eseménydús futam várható, mert az előrejelzések szerint az időjárás ugyanilyen marad, de ez legalább lehetőséget jelent a számomra, hogy nyerjek néhány pozíciót. Nagy várakozással tekintek a futamra és a legtöbbet akarom kihozni belőle, mint ahogyan azt Melbourne-ben is megtettük."

Toto Wolff, a Mercedes motorsport osztályának a vezetője: "Egy újabb nehéz időmérő volt a folyamatosan változó körülmények miatt. Trükkös volt megtalálni a megfelelő pozíciót a pályán, hogy a megfelelő időben, a megfelelő abroncson legyél kint, míg a pilótáknak egy hibamentes kört kellett szállítaniuk. A csapat nyugodtan kezelte az egyes szakaszokat, a megfelelő döntést meghozva a megfelelő időben. Lewis képes volt a tempóját pole pozícióra váltani, ami zsinórban már a második. Nico már nem érezte magát ilyen kényelmes helyzetben az esős abroncson, de még is megszerezte a 3. helyet, úgy mint Melbourne-ben két héttel ezelőtt. Ez egy különleges pole pozíció a számunkra, mert a névadó főszponzorunk a Petronas hazájában vagyunk, aki fontos szerepet játszottak az új erőforrás egységünk éltetőjének a fejlesztésében is, így ez az eredmény extra büszkeség a számunkra. A célunk az, hogy holnap erre az erős rajtpozícióra építsünk, de tudjuk azt, hogy akár száraz, akár esős idő lesz egy nagyon nehéz futam áll előttünk."

Paddy Lowe, technikai igazgató: "Az eső Malajziában általában rövid ideig tart, egy gyors zápor, ezért mi sokkal simább időmérőben reménykedtünk annál, mint amit végül kaptunk. Az eső folyamatosan elállt, majd újrakezdte, ami miatt különösen nehéz volt megítélni a pálya állapotát. A körülmények a Q1-ben egészen stabilak voltak, így mi végig az átmeneti esős abroncsot használtuk, a Q2-ben már több eső esett, így az esős keverék bizonyult a jobb választásnak, és a Q3-ban, amikor az igazán számított azonban jelentéktelen volt a különbség az átmeneti és az esős abroncs között. A Q3-ban azonban a forgalom is kihívást okozott, mert mindegyik autó olyan későn akarta átszelni a célvonalat amennyire az csak lehetséges volt. Ilyen körülmények között az első és a harmadik hely fantasztikus eredmény. Miközben az esős időmérő stresszes a csapatnak és a pilóták számára is nehezebb a pilótáinknak egyetlen egy rossz lépése sem volt. Mindketten jól teljesítettek, így most már a holnapi futamot várjuk, ahol a rajtpozícióinkból mi a győzelemért szállunk versenybe."