Lotus: Sok még a munka

Alan Permane, pályán végzett munkáért felelős igazgató:
"Számos fejlesztést értékeltünk ki ma, így aerodinamikai, mechanikai, szoftveres és elektronikai eredetűt. A Pirelli kemény keverékét használtuk az első szabadedzésen, a kemény és a közepes került elő délután. Pastor a délutáni edzést motorcsere miatt kihagyta. Romain megállt, mert sebességváltójának kábelezési problémái akadtak. Sok még a munka holnap."

Romain Grosjean:
"Meg kell próbálni minden problémát kijavítani. Minden problémára koncentrálunk. Délelőtt nem tudtunk sok kört menni, délután egy kábel égett el, ezért nem működött a sebességváltó. Természetesen nem szállok ki az autóból mosolyogva, amikor a pálya szélén le kell parkolni! De ahogyan korábban mondtuk, ez csak a szezon második versenye és mindig tudtuk, hátránnyal kezdjük a szezont. Vissza fogunk térni oda, ahová tartozunk."

Pastor Maldonado:
"Mai problémáink középpontjában az erőforrás állt. Remélhetőleg a holnapi nap előtt sikerül mindent kijavítani és elegendő munkát tudunk elvégezni a harmadik szabadedzésen és az időmérő edzésen. Fontos a csapatnak is és nekem is, hogy teszteljük az autót, kicsit nyomjuk neki, mivel erre az első versenyen nem volt lehetőség. Nehéz a helyzet, mert minden alkalommal egyre többet és többet várunk. Keményen dolgozunk, a szerelők, a mérnökök, a Renault Sport F1. Meg kell próbálni erősnek lenni, amikor problémánk akad és a lehető leghamarabb kijavítani azt, készen állni és azonnal támadni."

Nick Chester, műszaki igazgató:
"Nem volt valami nagyszerű nap. Mindkét autónak elektronikai probléma miatt később kezdődött a napja. Pastor autóján ezt követően turbóprobléma lépett fel. Ezért ki kellett venni a motort és nem tudott délután dolgozni. Romain délután néhány kört teljesített, azonban kábelezési probléma miatt nem működött a sebességváltója. Újabb leckét tanultunk meg, próbálunk holnap a lehető legtöbb kilométert teljesíteni."