A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Vodafone távozásával névadó szponzor nélkül maradt McLaren a Mobil cég logóját festette autóira, ám hangsúlyozták, hogy ez csupán egyszeri alkalom volt. Malajziában már egy újabb logót hordoznak magukon az MP4-29-esek, de a változás mégsem akkora, hiszen az Esso szintén az ExxonMobil egyik márkája.
A csapat kommunikációs főnöke, Matt Bishop így nyilatkozott az újabb megállapodásról: "A McLaren és az ExxonMobil közti partnerség 20. évfordulóját ünneplő speciális festés pozitív visszhangjával nagyon elégedett volt az ExxonMobil az Ausztrál Nagydíjat követően. A sikert követően a cég örömmel fogadta az újabb lehetőséget márkái szerepeltetésére egy olyan festésen, melyen az Esso logója és a Mobil 1 márka egyaránt megjelenik."
A hírek szerint továbbra sincsen főszponzora a McLarennek, amit csak megerősít, hogy a melbourne-i után egy újabb egyfutamos szponzori megállapodást kötöttek. Ezt követően tulajdonképpen már az a kérdés is felmerülhet, hogy egyáltalán lesz-e főszponzora a csapatnak, vagy ezt az évet így fogják futamról-futamra végigcsinálni...
Az MP4-29 festése mellett az orr is változott egy csekély mértékben, a McLaren folyamatosan fejleszt annak érdekében, hogy be tudja fogni az élen álló Mercedest. "Nem azért vagyunk itt, hogy a második vagy a harmadik helyet szerezzük meg" - nyilatkozta Ron Dennis, aki azt is elmondta, hogy az autó mintegy fél másodpercet gyorsult Ausztrália óta.
A csapat fejlődése a tavalyi évhez képest nem lepte meg Sergio Perezt sem, aki épp rosszkor került a McLarenhez, hiszen azt az egy szezont töltötte a csapatnál, melyben történetük egyik mélypontját érték el a wokingiak. "A 2013-as autó fejlesztését nagyon korán feladták, hogy 2014-re koncentráljanak" - nyilatkozta a mexikói az F1 hivatalos honlapjának. "Ez volt a céljuk, csakis 2014."
