Paul Hembery, Pirelli Motorsport igazgató:
"Malajzia a második futam lesz az új abroncsokkal, melyek a legújabb generációs Formula-1-es autókhoz készültek és bemutatkozhat a 2014-es kemény keverékünk. A közepes keverék jól teljesített Melbourne-ben, de Malajzia nagy ellentéte Ausztráliában. A sima melbourne-i aszfalt után egy durva felszínű pálya következik és az Albert Park relatíve hűvös hőmérséklete után sokkal magasabb levegő- és pályahőmérséklet várható. Természetesen ez sokkal nagyobb kihívást jelent az új autóknak, valamint a pilótáknak és nem szabad elfelejteni, hogy a tanulási folyamat elején járunk meg. Az ausztrál időmérő edzésen tapasztalat esős időjárásnak köszönhetően a csapatok kipróbálhatták a 2014-es átmeneti- és esőgumikat, ez a tudás nagyon hasznos lehet Sepangban."
Jean Alesi, Pirelli tanácsadó:
"Malajzia az év egyik legnehezebb versenye, a pilótának és az abroncsoknak. De a kanyarok nagy része gyors, így jó ritmust kell találni. A gumik legnagyobb ellensége Malajziában a túlmelegedés. Még néhány versenyre szükség lesz, mire minden csapat teljes erejét láthatjuk, amely érdekes helyzet. A másik dolog, Malajziával kapcsolatban nekem mindig az erős esőzés jut eszembe. Mióta abbahagytam a vezetést az esőgumik sokat fejlődtek: nem hiszem, hogy bárki előreláthatta volna azt a mennyiségű vízkiszorítást, melyet napjainkra elértek. A valódi problémát Sepangban a tócsák jelentik. A látási viszonyok is rosszak, amikor a pilóták egymást követik."
Pirelli: Malajziában bemutatkozik a kemény keverék
https://formula.hu/f1/2014/03/24/pirelli-malajziaban-bemutatkozik-a-kemeny-keverek 2014-03-24 17:01:00 2014-03-24 17:01:00
A Formula-1 új világa, új abroncsokkal, Malajziában a legkeményebb tesztre készülhet: a pálya jól ismert durva aszfaltjáról és extrém időjárásáról, az intenzív hőségtől a monszunszerű esőig bármi megtörténhet. Ezekkel a kemény körülményekkel megbirkózva a két legkeményebb gumikeverék: a P Zero Narancs (kemény) és a P Zero Fehér (közepes) keverék kerül felhasználásra. A Pirelli az idei évre továbbfejlesztette abroncsait, megerősítette azokat és csökkentette a kopást, de megtartotta karakterét és teljesítményét, így hozzájárulva a versenyzés látványosságához.