DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 29. csütörtök
F1

Red Bull: Meglátjuk mit hoznak a következő versenyek

Az Infiniti Red Bull Racing előretekint a szezon második és harmadik versenyére, a maláj és a bahreini futamokra.
Sebastian Vettel:
"Még sok munkát kell elvégezni az autóval, de bíztató volt látni, hogy Ausztráliában a vártnál jobb volt a sebességünk - remélhetőleg építeni tudunk erre és erős pontokat tudunk szerezni a következő két versenyen. A következő állomás Kuala Lumpur, amelyet városként szeretek. A belváros néha kihalt, de néhány sarokkal odébb az utcák életre kelnek az éjszakai boltok miatt. Mindig próbálok időt szakítani és megnézni, mit lehet venni itt. A pályát nézve, két előzési pont van, az első kanyarnál és az utolsó kanyar előtt, amelyet hosszú egyenes előz meg; kedvenc kanyarom az ötös és a hatos. A pálya adta kihívás mellett a trópusi hőséggel is meg kell birkózni. 90 százalékos páratartalomban vezetünk, a délutáni nagy esőzés sem szokatlan. Innen Bahreinbe megyünk, ahol legutóbb télen teszteltünk, így egészen ismerős hely lesz és a magas páratartalmú Malajzia után nagyszerű lesz a száraz hőségben menni. Mivel ez a pálya a sivatag közepén fekszik a szél befújja a homokot a pályára. A vonalvezetésben remek kombinációt kapott a gyors, lassú és közepes sebességű kanyarok, nagyon technikás itt vezetni. Tetszik a rózsavíz is, a pezsgő helyett ezt adják!"

Daniel Ricciardo:
"A melbourne-i történések ellenére úgy érzem, nagyon jó teljesítményt nyújtottam a versenyen és az egész hétvégén. Nyilvánvalóan nagyszerű lenne 18 ponttal rendelkezni, de nagyon örülök, hogy dobogóra állhattam, nagyszerű érzés volt. Tudom, jó munkát végeztem és ezt viszem magammal a következő versenyre, Malajziába. Egy dolgot itt számításba kell venni, a hőséget. Először 16 éves koromban vezettem Sepangban, négy napot teszteltem itt a Formula BMW-ben és nem lehetett azt mondani, felkészültem rá! Amíg meg nem érzed a pilótafülkében a hőséget, addig nem is tudod teljesen felmérni a helyzetet, nem számít, mások mit mondanak. Hat liter folyadékot fogyasztottam el és még így is szenvedtem. Erre a lehető legjobban kell felkészülni, amikor újra és újra ide jössz, fizikálisan ez az egyik legnehezebb verseny. Ha nem vagy teljesen felkészült, akkor a verseny utolsó 20 köre nehéz lesz és a koncentrációd is befolyásolja. A verseny utáni hétvégén már Bahreinben leszünk. Nem tudom, milyen befolyással lesz a két hetes tesztelés amikor versenyzünk itt. Mindenkinek lehetősége volt a beállításokkal készülni, így talán a mezőny szorosabb lesz. A pálya nem tartozik a kedvenceim közé, mivel nem lehet száguldozni, de van néhány technikás kanyar, amely a pilótákat és az autókat próbára teszi. Az RB10 meglepett minket Ausztráliában, sokkal versenyképesebb volt, mint gondoltuk a száraz és esős időben, így majd meglátjuk, mit hoz a következő két verseny."
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: