A világbajnoki címvédő a nehéz tesztszezon után váratlan sikert ért el Ausztráliában, hiszen Daniel Ricciardo a második helyen végzett - ám a dobogós helynek nem örülhetett sokáig a Red Bull, hiszen az ifjú ausztrált a megengedett maximális üzemanyag-áramlás túllépése miatt kizárták a futamról. A Red Bull most az FIA által hitelesített mérőműszerek gyártójára, a Gill Sensors-ra mutogat: "Az eszköz egyértelmű ingadozást mutat, nem mér precízen" - mondta Dr. Helmut Marko az osztrák Servus TV-nek. "Mi a saját véleményünk szerint a szabályok adta kereteken belül maradtunk."
A Gill viszont azt hangsúlyozza, hogy továbbra is az FIA támogatását élvezhetik. A cég közleménye szerint a szövetség "pozitív visszajelzéseket adott a Gill Sensorsnak az áramlásmérő teljesítményével kapcsolatban, megerősítették a fejlesztésbe vetett bizalmukat, és leszögezték, hogy a műszerek megfelelnek az FIA pontossági elvárásainak."
A Red Bull a várakozások szerint fellebbez Ricciardo kizárása ellen, ám az az ügytől függetlenül is világos, hogy az osztrákok rohamtempóban zárkóznak fel a többiekre. A nemrég még kilométerekkel a címvédő előtt járó Williams részéről Pat Symonds így nyilatkozott az AMuS hasábjain: "A Red Bull felzárkózásának sebessége aggodalommal tölthet el mindenkit."
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner is igen pozitívan áll a dolgokhoz, mivel véleménye szerint a Renault lassan úrrá lesz a problémáin: "A bahreini teszten a Renault még csak 10 százalékot teljesített, Melbourne-ben már 60-at" - mondta Horner, Rob White a franciák részéről mintha az ő szavaira felelt volna, amikor így nyilatkozott: "Még nem jöttünk ki az erdőből. Ezen a meredek tanulási görbén elkerülhetetlenek a visszaesések."
