A jerezi és a bahreini teszteken a Mercedes V6-os turbómotorját használó csapatok nem csak gyorsnak, de megbízhatónak is tűntek, néhány hiba azonban azért náluk is előfordult, így Cowell szerint ők sem lehetnek biztosak abban, hogy célba is érnek majd az Ausztrál Nagydíjon.
"Mi még mindig aggódunk, óvatosak vagyunk, és próbálunk nem mosolyogni azon, hogy mekkora távolságot tettünk meg Bahreinben, vagy a teljesítményen, amit kihoztunk" - nyilatkozta Cowell az Autosportnak. "Ezredmásodpercekig mosolygunk, de utána keményen gondolkodunk és dolgozunk azon, hogy megértsük a problémákat. Lehetetlen azt mondani, hogy elértük a felkészülési állapotot, ez egy folyamatos könyörtelen küzdelem, hogy keményebben csináld, hogy tanuljál, hogy gondoskodj róla, hogy minden a helyén van és így a minimumra csökkentetted a versenyhétvége kockázatát. Nagy lendülettel érkezünk Melbourne-be, de nagyon is tudatában vagyunk, hogy az utolsó futamig senki sem lehet elégedett a bajnokságban."
Cowell szerint ráadásul a teszt eredmények gyakran bizonyulnak megtévesztőnek Ausztráliában. "Gyakran ér bennünket meglepetés Melbourne-ben. Láttunk már autókat szenvedni versenytávon a szezon előtti teszteken, de az első futamot mégis a dobogón fejezték be. Sokszor láttuk már ezt, így ez most is megtörténhet. Melbourne egy nagyon izgalmas lépés ebbe az új világba, a hibrid F1 világába, és én igazán nem tudom, hogy hogyan is fog ez kibontakozni."
A teszteken a Mercedes motorjai bizonyultak a legmegbízhatóbbnak, Cowell szerint azonban még a magas futásteljesítmény ellenére sem zárhatják ki a műszaki hiba lehetőségét. "Az ördög a részletekben rejlik, és a teszteken minden kis részletet nem vizsgálhattunk meg, tárhattunk fel. Remélhetőleg a legtöbbet feltártuk, mert közel 18 000 kilométert teszteltünk a Mercedes erőforrás egységét és nagyon sok kérdés került elő. De hogy megtettünk e mindent? Soha. Nincs lehetőség arra, hogy az összes kérdésen keresztül rágjuk magunkat."
