Grosjean bízik a Renault-ban

A Lotus-Renault francia pilótája a felkészülési teszteken mindössze csak 91 kört tölthetett az autóban, ami elsősorban a Renault V6-os turbómotorjának megbízhatatlanságának volt köszönhető, Grosjean szerint azonban a Renault képes hatékonyan kezelni a problémákat, amit ő 2009-ben már egyszer megtapasztalt, amikor szezon közben Nelson Piquet Jr helyén kellett beugrania a Renault-nál. Akkor a Renault Monzában, Grosjean harmadik F1-es futamán ismételten bevetette a korábban hanyagolt KERS rendszerét, amely nagyon sok műszaki problémát okozott, a francia mérnökök azonban gyorsan megoldották a gondokat.

"Ez ugyanaz. 2009-ben Monzában a KERS jó példa a Renault-nál, ez egy katasztrófa volt, egy hétvége alatt ötször is mindent cserélnünk kellett, de akkor normális lett. Nehéz mindent összehangolni" - nyilatkozta Grosjean. "Most minden egy kicsit zavaros, néha egy körön négyszer, ötször is változtatnunk kell, attól függően, hogy mit akarunk, és ez túl sok. Nem ideális, különösen, ha gyors körön vagy és közben változtatnod kell, a nyomatékon, vagy bármin, és ezzel veszítesz, és ez nem jó."

Grosjean azonban biztos benne, hogy a Renault már csak a múltja miatt is hamar megtalálja majd a megoldást. "Ezek a szoftverekkel kapcsolatosak, de nem tudom. Nem tudom, hogy pontosan mit is változtathatunk meg, de ismerem azt, ahogyan a mérnökök dolgoznak, és ők nyertek a múltban, így rájuk hagyom. Bíznunk kell azokban, akik a munkájukat végzik, én ugyanis csak annyit tehetek, hogy vezetek és reménykedem benne, hogy az autó jobb lesz."