Az idei évben minden versenyző 100 kilogrammnyi üzemanyagot használhat el futamonként, ami hatalmas változást jelent a V8-as éra korlátlan fogyasztásához képest. A feltételezések szerint ennek beosztása éppúgy meghatározza majd a futamok képét, mint tavaly az abroncsok óvása. Ãgy látja a kérdést Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is, aki a Daily Mailnek fejtette ki véleményét a kérdésről:
"Nem hiszem, hogy a versenyzők idén sokat panaszkodnának majd az abroncsaikra, inkább az üzemanyag-spórolásról hallhatunk majd sokat. Attól tartok, hogy elveszítünk egy elemet a kerék a kerék elleni versenyzésből, amikor ember és gép egyaránt a határon dolgozik. Remélhetőleg egyszer sem látunk majd olyat, hogy egy versenyző azért engedi el a riválisait, hogy kellő üzemanyagot tudjon megtakarítani a kockás zászló eléréséhez."
Ãm nem mindenki aggódik ennyire e kérdés miatt, a Williams finn versenyzője, Valtteri Bottas például Bahreinben versenyszimuláció teljesítése közben egyáltalán nem érezte problémásnak a helyzetet: "Nem volt semmi gond" - mondta Bottas a Turun Sanomatnak. "A szimulátorban is gyakoroltam, s ezt követően két teljes versenytávot le tudtam futni Bahreinben."
"Az a legfontosabb, hogy a lehető legkevesebb időt veszítsd, miközben biztosítod azt, hogy az üzemanyag a verseny végéig kitart. Azt kell mondanom, hogy, legalábbis Bahreinben, egyáltalán nem volt szükséges spórolni, teljesen normálisan tudtam vezetni. Azt hiszem, a legtöbb versenyen így vezethetünk majd."
