Mercedes: Rövidebbre sikerült a nap

A mai program célja a versenyszimulációs program volt délelőtt, majd délután beállítási munka következett. Lewis helyi idő szerint 09:04-kor gurult először pályára, az ebédszünet előtt 61 kört teljesített. Délután további 28 kör következett, mielőtt sebességváltó probléma miatt másfél órával a leintés előtt be kellett fejezni a munkát.

A Mercedes-Benz erőforrás ma összesen 1905 kilométert teljesített.

Nico Rosberg ül a teszt harmadik napján autóba.

Lewis Hamilton:
"Ahogyan minden csapat, mi is minden nap problémákkal szembesülünk és ezért még dolgozni kell a megbízhatóságon és a sebességen. Nincs speciális probléma, különböző dolgokon kell javítani. Fontos, hogy a lehető legtöbb kilométert teljesítsük, mivel csak így lehet a problémákat felfedezni Melbourne előtt. Talán bosszantó ez néha, de valójában pozitívum, hogy ilyenkor derülnek ki a problémák. Nem tudjuk, mi az erősorrend, eléggé kell koncentrálnunk, így nem figyelünk a többi csapatokra. Saját magunkra koncentrálunk és ezt tesszük az első versenyig. A mai nap nagyjából átlagos volt, de Melbourne-ig még egyszer autóba ülhetek, így remélhetőleg az sokkal eredményesebb lesz."

Paddy Lowe:
"A délelőtti programunk célja az alapok ellenőrzése volt, ezt követte a versenyszimuláció. A nap problémák nélkül kezdődött, az első etap során Lewis kicsit megcsúszott a hideg abroncsokon, amely rövid ideig gátolta munkáját, de komolyabb drámát nem okozott. Majd Lewis újra jó köröket tudott összerakni, bíztató volt a középső etap a kemény keveréken, ám az ERS rendszer meghibásodása miatt az utolsó etap megtételét el kellett csúsztatni. Az ebédszünet után tértünk vissza a pályára, beállítási munkát végeztünk. Azonban a sebességváltóval történt probléma sajnos azt jelentette, a tervezettnél másfél órával korábban kellett befejezni a munkát. Ennek ellenére értékes dolgokat tanultunk a mai teszt során és várjuk a holnapi munkát."