Giampaolo Dall Ara, vezető pályamérnök:
"A megtett körök száma megfelelő volt és a programunk szerint tudtunk dolgozni. Délelőtt az első vezetőszárnyat és a felfüggesztést érintő munkákkal foglalkoztunk. Ezt követően időmérő edzés köröket teljesítettünk kora délutánik, majd versenyszimulációba kezdtünk. Emellett Adrian megfelelően kiértékelte a lágy és szuperlágy abroncsokat. Ennek az utolsó tesztnek az a célja, hogy a versenycsapat felvegye a sebességet az első versenyre az új feladatokkal és az összetett új autóval. Ugyanakkor az autó fejlesztése is folyik, így megfelelő egyensúlyt kell találni a két munkához."
Adrian Sutil:
"Sok kilométert teljesítettünk ma. Azonban a teljesítményen dolgoztunk. Vannak még problémáink. Ennek ellenére időmérő edzés köröket tudtunk menni és majdnem egy egész versenyszimulációt teljesítettünk. Sok értékes információt gyűjtöttünk és tudjuk, még lehet továbbfejlődni. A száraz pályára alkalmas keverékekről is szerezhettem tapasztalatot. összességében mindegyik kicsit keményebb, mint a tavalyi összetételű abroncs, de nem aggódom, mivel akár egy egész versenytávot is kibírhatnak."
Holnap Esteban Gutierrez ül autóba. Adrian Sutil szombaton vezeti újra a Sauber-Ferrari C33-at. Vasárnap Gutierrez az utolsó szezon előtti tesztnapon ülhet újra autóba.
Sauber: Már a teljesítménnyel foglalkoztunk
https://formula.hu/f1/2014/02/27/sauber-mar-a-teljesitmennyel-foglalkoztunk 2014-02-27 17:00:00 2014-02-27 17:00:00
Az utolsó szezon előtti teszt ma megkezdődött. A Sauber F1 Team az időmérő edzés és a versenyelőkészületi munkáit végezte, valamint fejlesztési feladatokat végzett el a Sauber-Ferrari C33-mal. Adrian Sutil a lágy és a szuperlágy abroncsokon dolgozott, összesen 89 kört teljesített.
További cikkeink a témában
