Az olasz gumigyártónak 2013-ban nagyon nehéz éve volt, az abroncsok megbízhatatlannak bizonyultak, gyorsan koptak, leváló törmelékekkel nehezítették a versenyzők dolgát. Joggal bízhatunk abban, hogy mindez már a múlté, hiszen a jerezi és bahreini teszt alapján a tavalyinál jelentősen strapabíróbb abroncsokkal készült az olasz cég az idei évre. A Pirelli sportigazgatója, Paul Hembery az első bahreini teszt végét követően kiemelte a legfontosabb változásokat:
"Kevesebb törmeléket látunk majd a pályán, nem látunk hólyagokat sem, ahogy az abroncs felszínéről leszakadó gumidarabokat sem" - idézi Hemberyt a német Auto Motor und Sport. "Bizonyos fejlesztési célokat sikerült elérnünk" - tette hozzá a brit, aki azt a félelmet is eloszlatta, hogy a tavalyi problémák, és az azt követő kritikák miatt a Pirelli feladja azt, hogy izgalmasabbá tegye a versenyeket, és olyan abroncsokat szállít majd az idei versenyekre, melyekkel egy kerékcserével gond nélkül teljesíthetőek a futamok.
"Várakozásaink szerint Bahreinben két vagy három kiállásos futam lesz idén, míg tavaly három és négy kiállás közt voltunk" - mondta Hembery.
