A Ferrari is azok közé a csapatok közé tartozott, akiknek Bahreinben hosszú órákon át kellett a bokszban vesztegelnie egy-egy meghibásodás miatt - és még így is jobban jártak sok csapatnál, mint például a Williams, a Lotus, a Sauber, vagy a Marussia, akiknek teljes napok estek ki a tesztprogramból a különböző technikai nehézségek miatt. Ezek a gondok ráadásul több esetben nem voltak különösebben nagy problémák, s az elmúlt évben jóval kevesebb időbe telt volna őket kijavítani.
Ãm a helyzet, ahogy sok más tekintetben, ebből a szempontból is megváltozott idén. "Az autók annyira összetettek lettek, hogy egészen sok időbe telik a probléma megtalálása" - nyilatkozta a Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry. "Nehezebb eljutni a kijavítandó részekig, mint maga a probléma kijavítása. Azt hiszem, a problémák, melyek hátráltattak minket, melyek négy órát elvettek tőlünk, feleannyi idő alatt kijavíthatóak lettek volna a tavaly évben."
Ezek a meghibásodások értékes tesztidőt vesznek el a csapatoktól, így az egyes istállók megbízhatósága közti szakadék tovább nőhet, hiszen a hibák kiküszöbölése csak folyamatos teszteléssel érhető el. Emellett egyes hírek szerint a csapatok attól is tartanak, hogy a megnövekedett javítási idő azt jelentheti, hogy amennyiben valamilyen problémát találnak a szombati szabadedzésen, azt nem tudják majd az időmérőre kijavítani.
