A köridők és a megtett körök listáját böngészve úgy találhatjuk, hogy a leggyorsabb és a legstabilabb csapat egyaránt a Mercedes jelenleg, majd a McLaren következik, s csak harmadikként a Ferrari. Az előszezonból azonban négy tesztnap hátra van még, így Kimi Raikkönen szerint korai még az erősorrenddel kapcsolatos megállapításokat tenni:
"Még mindig nem tudnám megmondani, milyen gyorsak vagyunk, hiszen ez csak a szezon második tesztje, és egyelőre nehéz elképzelni, hogy állnak a csapatok. Ãm egy dolog biztos: minél többet tudunk meg az autóról, annál gyorsabbak leszünk. Azt hiszem, még a következő teszt után sem lesznek válaszaink a kérdéseinkre, meg kell várnunk Ausztráliát, hogy jobban megértsük a dolgokat."
"Az autó még mindig kísérleti fázisban van, rengeteg dolgot meg kell érteni, és ki kell próbálni. Azt kell mondanom, hogy még rengeteg munkánk lesz, mielőtt azt mondhatnánk, hogy teljesen készen állunk" - mondta Raikkönen, aki igyekszik nem foglalkozni a többi csapat teljesítményével: "Egyértelmű, hogy jól mentek a Mercedes-motoros csapatok, ám mi a magunk saját programját teljesítettük, a leggyorsabbak pedig nem ugyanazt teljesítették, mint mi."
"Jelenleg még nem érdekelt minket a teljesítmény, inkább a megbízhatósággal törődtünk, a célunk annak biztosítása, hogy az első versenyeken különösebb gond nélkül célba érjünk. Egyelőre még a lágyabb keveréken megtett körök sem a teljesítményt célozták, csak azt elemeztük, milyen beállítás illik ezekhez az abroncsokhoz. Nem foglalkoztam a többiek hosszú etapjaival, mivel a saját programunkon dolgozunk, a tervünk pedig az, hogy a jövő héten teljesítünk hosszú etapokat."
