"A kerékvetőre hajtottam, ahol a kerekek igazán erős kipörgésével szembesültem. Már nem tudtam megfogni, így sajnos egyenesen a falba csapódtam, kárt téve az autóban" - nyilatkozta a paddockban.
"Az ilyen dolgok megtörténnek, ezért nem mondanám, hogy az én hibám lett volna. Ez nem a világ vége, még ha sokan szeretnék is azt hinni. Sokat javítottunk a beállításokon, ami így már egész jó, de az autó ettől függetlenül hatalmas nyomatékkal rendelkezik."
Noha eddig úgy tűnik, a Ferrari autójának megbízhatóságával és tempójával sincsenek komoly gondok, a Mercedesszel ellentétben a csapat egyik pilótája sem teljesített még versenyszimulációt. A finn szerint ez az istálló saját döntése miatt alakult így, és nem is lát ebben problémát.
"Persze összetörtem az autót és elég sok piros zászlónk is volt a nap során, de nagyjából mindent elvégeztünk, amit akartunk. Nem hiszem, hogy ez gond lenne" - mondta Raikkönen.
"Képesek lennénk hosszú etapokat futni, de a tervünk az volt, hogy valami mást csináljunk. A következő teszten már biztosan fogunk versenyszimulációkat teljesíteni."
