Az idei első, jerezi teszteléseket követően sokan bírálták az új szabályokat, Domenicali azonban arra ösztönzi a rajongókat és az F1 döntéshozóit, hogy ne ítéljék el túl korán azokat. "Ebben a helyzetben az a legjobb megoldás, hogy nem vonunk le túl gyorsan következtetéseket. Minden alkalommal, amikor változtatások kerülnek bevezetésre, születnek bírálatok, ez természetes. Egyelőre egyetlen tesztelésen vagyunk túl, amikor is négy autónál több sosem volt egyszerre a pályán. Várjunk a következtetésekkel addig, amíg majd 22-en köröznek együtt. Megválasztottunk egy irányt, követnünk is kell azt. Egy bizonyos idő elteltével, ha úgy ítéljük meg, hogy valami fontos tényező még nagyon hiányzik, tegyük fel például a hang, majd akkor ráérünk lépéseket tenni az ügyben. Én, személyesen nem hiszek abban, hogy ilyen apróságok távol tartanák az embereket a helyszínektől" - fogalmazott a Ferrari vezetője.
"Jelenleg az a legfontosabb, hogy a fiatalabb korosztályokat sikerüljön elcsábítanunk, hiszen a jelenlegi rajongótábor tetemes részét a 35 és 50 év közöttiek teszik ki" - érvelt Domenicali, majd a 2014-es modellről is ejtett pár szót. "Jerezben egy jól működő Ferrari F14 T modellt láthattunk, de tudom, hogy ebben a sportágban milyen gyorsan változhatnak a dolgok. Jól reagált a változtatásokra, a begyűjtött adatok pedig megegyeztek a szélcsatornában mértekkel, így nem értek minket kellemetlen meglepetések. Sok munka vár még ránk, és ennyi változtatás mellett lehetetlen tökéletes autót készíteni a szezonnyitó versenyre."
