Évek múltán talán döntő fontosságú mérföldkőként tekintünk majd vissza arra a pillanatra, amikor Dennis ismét olyan pozícióba került, ahonnan képes beleszólni a McLaren F1-es csapatának működésébe.
Régóta ismert tény, hogy Dennis nem volt elragadtatva utódja, Whitmarsh néhány, a csapat életét befolyásoló döntésével, és egyes belső információk szerint korábban többször megpróbált már puccsot végrehajtani a vezetőségen belül, hogy átvegyen néhány felelősséget az istálló életében.
Ezen próbálkozások azonban nem jártak sikerrel, mivel a McLaren bizottságának tagjai kiálltak Whitmarsh mellett, akinek eddigi ötéves irányítása alatt egyetlen bajnoki címet sem szereztek és a versenyképességük szintje sem volt egyenletes.
A 2013-as évük két nagy mellélövése - a dobogóra sem képes autó és Sergio Perez elismerten hibásnak bizonyuló leszerződtetése - azonban őket is elbizonytalanította, és a legutóbbi gyűlésen már a részvényesek szavaztak bizalmat Dennisnek, aki a csapat személyzete előtt tartott 20 perces beszédében hangsúlyozta, "változások jönnek", amelyek segítenek visszavezetni a McLarent a győztesek útjára.
Hiszen a legnagyobb hiba egy ilyen kiábrándító szezon után és a 2014-es ismeretlen előtt éppen az lenne, ha a csapat minden változtatás nélkül abban bízna, hogy a dolgok majd maguktól helyrejönnek.
Ki lesz a csapatfőnök?
Dennis csak az ügyvezetői feladatokat vette át Whitmarshtól, aki egyelőre megtartotta csapatvezetői posztját, de a fejlemények semmiképpen sem jelentenek jót számára. Az Autosport értesülései szerint azonban a 66 éves Dennis már nem vágyik arra, hogy maga üljön vissza a bokszutcai irányítóközpontban az istálló első emberének fenntartott székre. Sokkal valószínűbb, hogy ha a váltás mellett dönt, akkor valaki mást fog kinevezni erre a felelősségteljes posztra.
A csapatvezetőt érintő kérdésben a következő hónapban hozzák meg a döntést, és egyáltalán nem kizárt, hogy az istállóval már hónapokkal ezelőtt szóba hozott Ross Brawnt bízzák majd meg ezzel, aki a Mercedestől való távozása óta még nem nyilatkozott további terveiről.
Az új szabályokkal, a 2015-ben érkező Hondával és a Red Bulltól visszacsábított vezető aerodinamikussal, Peter Prodromouval a McLaren mindenképpen új kezdet elé néz, amibe a már több istállót is sikerre vezető, 2008-ban a Hondával is együtt dolgozó Brawn személye is tökéletesen illene.
Hogyan érintheti mindez Alonsót?
Persze győztes csomaghoz győztes pilóta is dukál, és Dennis visszatérésének legnagyobb hátulütője egyesek szerint az lehet, hogy jelenlétével lerontja az istálló esélyeit Fernando Alonso újbóli leigazolására.
Alonso egyetlen év után történő viharos 2007-es távozásának egyik fő oka éppen az volt, hogy nem tudták egymást megérteni Dennisszel, aki nem volt hajlandó kiemelt elbánásban részesíteni őt az újonc Lewis Hamilton mellett.
Tavaly a McLaren és Alonso is célozgattak arra, hogy lehetséges lenne a jövőbeli újraegyesülés, mivel a korábbi csapatfőnök már kikerült a képből, de most, hogy Dennis újra döntési jogokkal rendelkezik a csapatnál, talán már a spanyol sem szívesen hagyná el miatta a Ferrarit.
Persze ha Dennis továbbra sem vesz részt a McLaren napi szintű igazgatásában, megteremthetőek lennének olyan körülmények, amelyek mellett mindkét fél kényelmesen érezheti magát. Ãm az ezzel kapcsolatos intézkedéseket a wokingiak részéről elsősorban a jövendőbeli csapatfőnök fogja meghozni.
Az biztos, hogy Ron Dennisre fontos döntések várnak a következő hetekben.
Jonathan Noble írása nyomán
