Az új aerodinamika, a kipufogó diffúzor rendszer végleges száműzése, a jelentős mértékben csökkentett leszorító erő és az új V6-os turbómotorok nagyobb nyomatéka miatt a Formula-1-es versenyautók vezethetősége drámai mértékben meg fog változni az idei szezonban vélekedik a McLaren MP4/29-es a szimulátorban már többször is kipróbáló Gary Paffett.
"Izgalmas lesz, az autók nagyon fognak különbözni attól, amiket az elmúlt években használtunk" - nyilatkozta Paffett. "A leszorító erő szintje különösen sokkal alacsonyabb lesz, így az autókat sokkal nehezebb lesz majd vezetni. Az új erőforrás egységek és a hatalmas nyomaték miatt, amit a turbómotor termel a közepes és a gyors kanyarokban nehéz lesz a kipufogó diffúzor által termelt leszorító erő nélkül. Ãgy izgalmas lesz majd látni, hogy a pilóták hogyan is boldogulnak majd a sokkal nehezebben vezethető autókkal."

Paffett szerint így a pilótáknak a vezetési stílusukat is meg kell majd változtatniuk, annak érdekében, hogy a legtöbbet hozhassák ki. "Határozottan változtatniuk kell. Sokat dolgoztam a szimulátorban ezekkel az autókkal, és amikor oda-vissza váltottam az MP4/29-es és a 28-as között bizony változtatni kellett a stílusomon, azon ahogyan vezettem az autót. Jenson Buttonnal dolgozva, amikor először vezette az autót egy kicsit beszélgettem vele erről, és fizikailag is látható volt, hogy hogyan is vezeti az új autót."
Paffett: Az idei F1-es autókat sokkal nehezebb lesz vezetni
https://formula.hu/f1/2014/01/13/paffett-az-idei-f1-es-autokat-sokkal-nehezebb-lesz-vezetni 2014-01-13 10:00:00 2014-01-13 10:00:00
A McLaren tesztpilótája, a DTM 2005-ös bajnoka, Gary Paffett szerint a jelentős szabályváltozások következtében a 2014-es F1-es versenyautókat teljesen máshogyan kell majd vezetni, mint amit a pilóták a korábbi években megszoktak.