A McLaren tesztpilótája, Gary Paffett egy a Skynak adott interjúban elárulta, hogy már a 2014-es autót teszteli a szimulátorban: "Úgy érezzük, ez egy új kezdet mindenki számára, nagyon keményen fogunk dolgozni, hogy a kezdetektől az élmezőnyben legyünk" - mondta a brit, aki bízik benne, hogy nem lesz még egy olyan gyenge éve a csapatnak, mint a 2013-as, amikor a négy élcsapattól messze leszakadva az ötödik helyen zárták a bajnokságot.
Ezért a félresikerült MP4-28 tehető felelőssé, amelynek alapvető tervezési problémái voltak, melyek közül többet a szezon végére sem sikerült kijavítani. Paffett most elárulta, hogy a csapat nem is feltétlenül akarta ezt, hiszen úgy döntöttek, inkább a 2014-es autóra koncentrálnak, melyre egyébként sem lehetne szinte semmi sem átmenteni a 2013-asról, így az sem derült ki, hogy mi volt az igazi probléma az MP4-28-cal: "Azt hiszem, ha teljesen azonosítottuk volna, sokkal versenyképesebbek lehettünk volna a szezon végére. Szerintem a gond egy olyan területen volt, amit túl nehéz szezon közben kijavítani."
Amikor kiderült, hogy a Lotus kihagyja az első téli tesztet, a sajtó egyből elkezdte pedzegetni a kérdést, hogy mi a helyzet a többi nagycsapattal, vajon mások is elcsúsztak-e a 2014-es autó előkészületeivel. Paffett mindenkit biztosított arról, hogy a McLarennél minden rendben: "Már láttam az autót, keményen dolgoznak rajta, ott leszünk Jerezben. Minden terv szerint halad, bár azt hiszem, az elsődleges cél, az új erőforrások, az egész rendszer működésének megértése egyáltalán nem könnyű."
