tavalyi évben azt követően merült fel a boxutcában eltöltendő minimális idő bevezetése, miután a FOM egyik operatőre komoly sérülést szerzett a Mark Webber Red Bulljáról leváló kerék miatt.
A boxutcai biztonság javítása érdekében számos ötlet merült fel, így a boxutcában eltöltendő minimális idő bevezetése is.
A Formula-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint azonban a szabály bevezetése nem változtatott volna a helyzeten.
"Tárgyalás folyt róla, de nem került bevezetésre. Azt hiszem ez rossz lépés lenne és nem érzem úgy, hogy bármit elérnénk vele. Úgy vélem a Mark Webber autójáról a Nürburgringen leváló kerék sok megbeszélést indított el. Mindenki próbál gyors lenni, de nem hiszem, ha bevezetnénk a kötelező minimális kerékcsere időt, az változtatna bármin is. Továbbra is gyorsan cserélnének kereket és a hátralévő időben az autó csak állna a szerelők előtt."
Arról, hogy az FIA milyen változtatásokat végzett a hasonló esetek elkerülése érdekében, a versenyigazgató elmondta: "Kötelezővé tettünk a légkulcson egy gombot, amely arra szolgál, a szerelő jelzi: Igen, készen vagyok, majd csak ezt követően emelheti fel kezét. Minden légkulcson, amelyen kezelője megnyomja a gombot jelzést küld az emelőt kezelőnek és amikor a hátsó emelőt kezelő két zöld lámpajelzést lát, leengedi az autót, majd csak azt követően engedhető ki az autó, ha két zöld jelzést látnak."
