DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 21. szerda
F1

Chester: A Lotus kihagyja az első tesztet

A téli pihenő után Enstone-ban munkába állt a Lotus F1 Team személyzete. A műszaki igazgató, Nick Chester betekintést nyújt az E22 munkálataiba.

Hogyan halad Enstone-ban a felkészülés 2014-re?
Az E22 fejlesztési programja már két éve tart és láthatóan növekszik. Erős az enstone-i csapat és élvezzük az új szezon adta kihívást.

Hogyan haladnak az E22-vel?
A számok ígéretesek és a fejlesztés pozitív. Ahogyan mondják, nagyon keményen dolgozunk és keveset tudunk arról, hogy a többi csapat mit csinál. Ez az első év a radikálisan új szabályokkal, amely azt jelenti, minden csapat különböző módon fejleszti autóit. Nekünk, mérnököknek ez elbűvölő és remélem a rajongók számára is az lesz. Úgy gondoljuk, nagyon jó megoldásunk van a kihívásra és remélhetőleg ez látható is lesz, amikor az E22 pályára gurul.

Habár a szabályok mások, vannak jó tapasztalatok, amelyeket az E21-ből át lehet emelni?
Igen és azt hiszem a teljesítményünkben tükröződik az, mennyire jó autó is volt az E21, mivel a szezont versenyképesen fejeztük be és ez volt az egyetlen autó, amely képes volt a Red Bullt megközelíteni. Vannak bizonyos koncepciók, amelyek az E21-ből értékesek lesznek az E22-re, de különösen a fejlesztési metódusunk és szinkronizációnk a különböző szimulációkkal különösen helyénvaló és ígéretes.




Mikor várható, hogy elkészül az E22?
Nagyon jól haladunk a különböző homologizációs tesztekkel, amelyekre Karácsony előtt sor került, így a karosszéria és az oldalirányú terhelési teszt is végrehajtásra került, valamint a hátsó törésteszt is, így már csak az orrkúp tesztelésére van szükség ahhoz, hogy az autó megfeleljen az előírásoknak. Az üléspróba Romainnal és Pastorral már megtörtént. Természetesen partnereink, akik látták az autót, nagyon lenyűgözően nyilatkoztak a kialakításáról és a különböző megoldásokról.

Mikor lesz látható az E22?
Tovább rejtegetjük kicsivel autónk a, mint más csapatok. Úgy döntöttünk, hogy nem lenne ideális az építési és a fejlesztési program számára, ha részt vennénk a jerezi teszten. Valószínűleg autónkat csak a bahreini teszt előtt leplezzük le és így Bahreinben tudunk csak megfelelő körülmények között dolgozni.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: