Az új motorszabályok bevezetése mellett számos más dolog is változik idén technikai részről a Formula-1-ben, többek közt a kipufogóra vonatkozó előírásokat is jelentősen átalakították. Ez komoly hatással lehet az autók teljesítményére, különösen a Red Bulléra, akik mind közül a legjobban használták leszorítóerő növelésére a kipufogógázt - amire ezentúl nem lesz lehetőségük.
James Allen blogján idézi a bajnokcsapat sztártervezőjét, Adrian Neweyt, aki fél attól, hogy valóban gondjai lesznek a Red Bullnak az új szabályok miatt: "Alighanem jobb munkát végeztünk a riválisainknál a kipufogó minél jobb kihasználásánál a jelen szabályok adta keretek közt, szóval sajnálatos módon mi veszíthetjük a legtöbbet."
Persze nem ez az egyetlen változtatás, ami nehézségeket okozhat: "Azt hiszem, különösen nagy problémát okozhat jövőre a keskeny első szárny, ami komoly változást jelent. 100 milliméterrel kevesebb annyira nem tűnik soknak, de valójában nagy változás, mivel így a véglapok épp az első kerekek közepéhez kerülnek, aero részről ez jelenti az egyik nagy kihívást. És ehhez járulnak még az új motorokhoz tartozó csomagok. Ezek az erőforrások nagyon bonyolult szörnyetegek, kétszer-háromszor annyira komplikált a beépítése, mint a V8-asé volt."
