"A Ferrari sohasem kedvelte különösebben azt az elképzelést, hogy a verseny befejezése érdekében spórolni kelljen az üzemanyaggal. Ez olyan kockázatot rejt magában, amely megváltoztathatja az F1-ről kialakult összképet is" - nyilatkozta Marmorini.
"De persze a szabályt nem kerülhetjük ki, ezért mindent megtettünk a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében. Olyan stratégiákon dolgozunk, amelyekkel a legrövidebb idő alatt befejezhetőek a versenyek."
A csapatvezető Stefano Domenicali a félreértések elkerülése érdekében hozzátette, a Ferrari nem saját pozícióját félti a 2014-es bajnokságban, sokkal inkább a sport jövőbeli megítélését tartják szem előtt.
"Amikor erről beszéltünk a többi motorgyártóval és az FIA-val, nem a saját motorjaink üzemanyag-hatékonysága miatt aggódtunk. Amiatt aggódtunk, hogy ez az agresszív hozzáállás átértelmezheti az egész F1-et. A sport eddig olyan képet sugározott, amelyben mindenki a maximális teljesítményre törekszik" - mondta Domenicali.
"Ha egy kicsit több üzemanyagunk lehetne, azzal elkerülhetnénk, hogy egyes pályákon, például Melbourne-ben végig spóroló üzemmódban kelljen haladnunk. Ez számunkra is segítene abban, hogy jobban megértsük a helyzetet."
