Noha Max Chilton idén a mezőny leglassabb versenyzőjének bizonyult, egy komoly eredményt mégis magáénak tudhat, hiszen a 2013-as szezon összes versenyén célba ért, ami még egyetlen újoncnak sem sikerült a sportág történetében. Csapattársa, Jules Bianchi már kapott szerződést 2014-re, s úgy tűnik, Chiltonnak is van esélye a maradásra. A brit már korábban kijelentette, hogy szívesen maradna a Marussiánál, s csapafőnöke szavai alapján úgy tűnik, hogy az orosz-angol istálló örömmel megtartaná a 22 esztendős fiatal versenyzőt.
"Nagyon közel a megállapodás Maxszal, nagyon közel" - mondta Booth a Sky Sportsnak. "Maradni akar, mi pedig azt akarjuk, hogy maradjon, szóval tulajdonképpen már csak a részleteket kell tisztáznunk. Szeretjük a srácot, remek munkát végzett, különösen a szezon második felében. Azt hiszem, jól érzi magát itt és boldog."
Ha Chilton valóban a csapatnál marad, ez lesz az első alkalom, hogy az egykori Virgin Racing ugyanazt a versenyzőfelállást megtartja egy második szezonra is, ami kulcsfontosságú lehet egy olyan évben, ahol rengeteg változás kavarhatja fel a megszokott sorrendet. A Marussia bízik abban, hogy ez javukra válhat, persze ez leginkább azon múlik, hogy sikerült a 2014-es autó:
"Egy olyan kicsi csapatnak, mint a miénk, az a fő problémája, hogy egy autót a nulláról megépíteni minden erőforrásunkat felőrölte. Ãgy Barcelonától kezdve nem is hoztunk igazi fejlesztéseket az autóra, apróságokat persze igen, de semmi komoly. Minden erőnket a 2014-es autóra fordítottuk, ami menetrend szerint halad, sőt még gyorsabban is."
"Ãgy kellett döntenünk, egyes csapatok megengedhetik maguknak, hogy egyszerre két autót fejlesszenek, ám mi nem. Nagyszerű eredményeket értünk el idén, elégedettek vagyunk vele. A Formula-1 nem könnyű, a Red Bull egy egyetlen győzelemmel rendelkező istállót vett át korlátozott költségvetéssel, és öt évig tartott, mire futamot nyertek. Ez mutatja, mennyire nehéz is a sportág. Ehhez képest az, amit a mezőny legkisebb költségvetésével elértünk, igazán büszkévé tehet minket."
