Az idei év egyik legnagyobb vihart kavaró eseménye az volt, amikor a Monacói Nagydíj hétvégéjén kiderült, hogy a Mercedes egy privát gumitesztet bonyolított le Barcelonában, amiért elmarasztalták őket és eltiltották a fiatal versenyzők tesztjéről. Az FIA szeretné a hasonló eseteket elkerülni, éppen ezért egyértelművé tették a tesztelésre vonatkozó szabályokat.
A csapatok a 2014-es szezon első és utolsó versenye közt legfeljebb négy kétnapos teszten vehetnek részt. Ezeket csak olyan pályákon lehet megtartani, ahol már rendeztek futamot idén, és nem lehet a következő versenyhétvégét megelőző harminchat órában gyakorolni. Emellett a szabályok kimondják, hogy a Pirelli továbbra is kérhet tesztet a gumik fejlesztése céljából, erre a csapat rendelkezésére álló nyolc tesztnap közül kell egyet elkülöníteni.
A szabályok azt is kimondják, hogy a dátumot egyeztetnie kell a Pirellinek és a csapatoknak, utóbbiak közül azok kérése élvez prioritást, amely előrébb végzett a konstruktőri bajnokságban, s azt is, hogy e gumitesztek programját a Pirelli állítja össze. A program és az eredmények minden csapat számára hozzáférhetőek lesznek.
A barcelonai titkos teszten Rosberg és Hamilton fekete sisakot viselt, a szabályok erre is kitérnek: a csapatoknak mostantól egyértelműen tisztáznia kell, hogy mikor ki ül az adott autóban. Abban az esetben pedig, ha egy csapat forgatási vagy promóciós céllal visz a pályára egy autót, arról legalább 72 órával előbb tájékoztatni kell az FIA-t, hogy megfigyelőt küldhessenek.
