2014-ben jelentős szabályváltozások lesznek az F1-ben, de Webber szerint egykori csapata a Red Bull jól fog alkalmazkodni az új szabályokhoz.
"Sebastian a favorit a pilóták bajnokságában" - nyilatkozta a jövőre már a Porsche csapat pilótájaként a Le Mans-ban versenyző Webber. "A szezon elején ők lesznek a favoritok, ami valószínűleg nem az, amit az emberek otthon hallani akarnak."
A Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey szerint, akinek a csapata uralta az előző, 2009 és 2013 közötti szabályok korszakát, a 2014-es év technikai szabályai mindenki számára új kihívást jelentenek majd. Jövőre 1988 után visszatérnek majd a turbómotorok az F1-be, amelyek nagyon hatékony energiavisszanyerő rendszerekkel lesznek kiegészítve, miközben az aerodinamika területén is komoly változások történnek, és ez az a terület, ahol a Red Bull az elmúlt években komoly előnyre tett szert. Webber szerint azonban ez nem töri meg majd a Red Bull fölényét.
"Úgy gondolom, hogy erősek lesznek. A jövő év inkább a motorokról fog szólni, mintsem az autókról és az aerodinamikáról, és ez valószínűleg néhány ember számára nem lesz rossz" - vélekedik Webber. "De a pilóták hatása is nagy lesz, különösen ami a gondolkodást illeti majd a sebesség és az autóban lévő összes technika kezelésének tekintetében, ami segíteni fog Sebastiannak. Ez tökéletes a számára."
Webber szerint így a 2014-es szezon is a két legjobb pilóta Sebastian Vettel és Fernando Alonso csatájáról szól majd. "Valószínűleg Sebastian és Fernando Alonso. Mindent össze kell majd rakniuk. Fernando vasárnap kivételes, és ez nem kérdés, egy körön azonban úgy vélem, nem bír Sebastiannal. A vasárnap azonban nagyon, de nagyon szoros közöttük. Lewis Hamilton is ott lehet, de talán ő nem annyira gép, mint Vettel és Alonso. Ők szó szerint beülnek, és már mennek is, mint a gép."
A saját korszakából Webber még a hétszeres német bajnok, Michael Schumachert tartotta nagyra. "Igazából nem versenyeztem Michael ellen, mert ő a Ferrariban volt, míg én valami másban, ami kevésbé volt versenyképes, míg amikor én a Red Bullban voltam, ő a Mercedesben sokkal hátrébb volt. De Vettel és Alonso biztosan ereje teljében volt velem szemben."
Webber szerint ugyanakkor Schumachernek volt néhány piszkos húzása, ami bizony nem tett jót a hírnevének, ilyen esett volt a 2006-as Monacói Nagydíj, ahol az időmérő edzés utolsó perceiben Schumacher megállt a pályán, így akadályozva meg azt, hogy az ellenfelei gyors kört fussanak. Schumachert végül hátrasorolták, így akkor Alonso mögött Webber szerezte meg a 2. rajtkockát versenyképtelen Williamsével. "Ez borzalmas, teljes mértékben borzalmas volt" - vélekedik Webber. "Megállni az időmérőn, azért, hogy a többiek ne tudjanak gyors kört futni biztosan a mélypont volt számára, ez pedig rányomta a bélyegét. Ezek a választások tették őt azzá abban az időben, ami, és volt néhány ilyen. Tekintélyes trófea-gyűjteménye van, de vannak határok a kollégáiddal szemben, keményen küzdötök és tisztelitek egymást. Aznap Schumacher nagy hibát követett el."
