Mielőtt 1996-ban bevezették a jelenleg is használt rajtszámrendszert, egy-egy szám olyannyira hozzákapcsolódott egy-egy pilótához, hogy némelyik "párosítás" még ma is ismert, elég csak Gilles Villeneuve 27-esét, vagy Nigel Mansell vörös 5-ösét említeni. Az elmúlt szűk két évtizedben viszont a számok az előző évi konstruktőri helyezések alapján változtak, most viszont felmerült a terv az állandó rajtszámok visszahozására - kivéve természetesen az 1-est, mely továbbra is a világbajnoké lenne.
"Nagyon támogatom ezt a dolgot" - mondta az újraválasztott FIA-elnök, Jean Todt a L"™Equipe-nek. "Szerintem remek lenne, ha a versenyzők megtarthatnák ugyanazt a rajtszámot, kivéve a világbajnokot, aki mindig az 1-est viseli. Manapság ha megnézek egy futamot, nem látom a versenyző nevét vagy rajtszámát - tudom persze, hogy kell a hely a szponzoroknak, de vannak megoldások, például kerülhetne egy rajtszám a sisakra."
Todt emellett az újonnan induló elektromos sorozatról, a Formula E-ről is kifejtette véleményét, s elárulta, hogy vannak aggályai a szériával kapcsolatban: "Meglepő az érdeklődés, ez ígéretes, és várom, hogy nagyvárosokban versenyezhessek. De kissé aggódom is, mivel a várakozások túl magasak, ezért csalódás is lehet a vége... Szóval óvatos vagyok."
Az elnök azt sem tartja kizártnak, hogy "beugróként" még egy-két F1-es is kipróbálja magát a Formula E-sorozatban: "Szerintem a Formula E pilótái ismertek és nagyon tehetségesek lesznek, ám ha egy csapat egy-két versenyre szeretne egy F1-es pilótát behozni, hát miért is ne...?"
