Az elmúlt években elsősorban a Pirelli gyorsan kopó abroncsaihoz kellett alkalmazkodniuk a pilótáknak, amiben versenymérnökeik is aktívan közreműködtek, jövőre azonban az új, nyomatékosabb V6-os turbómotorok és a korlátozott üzemanyag mennyiség következtében Alonso szerint a jobb pilóták lesznek majd előnyben.
"Majd meglátjuk, hogy milyen vezetési stílusra lesz szükség" - nyilatkozta Alonso a brazil Totalrace-nek. "Én azonban azt remélem, hogy a pilóták döntései fontosabbá válnak, és a versenymérnökök ellenőrzése kisebb lesz majd."
Alonsóval az elmúlt négy évben bajnoki címet szerzett Sebastian Vettel is egyetértett. "El tudjátok képzelni, hogy csak 100 kilogramm üzemanyag lesz elérhető a futamon" - magyarázta Vettel a pilótákra 2014-ben váró kihívás nagyságát a formula1.com-on. "Ez teljesen más technikák keresését igényli majd, hogy ugyanolyan gyors legyél, mint normál körülmények között, de közben üzemanyagot is megtakarítsál."
De vajon a jelentős változások a tapasztalt, vagy a tapasztalatlanabb pilóták kezére játszanak-e majd? A McLaren újonca, Kevin Magnussen szerint mindenesetre nem lesz jelentős hátrányban jövőre a tapasztalatlansága miatt. "Ez mindenki számára új kihívás lesz, nem csak számomra" - nyilatkozta. "A tény az, hogy nincs annyi tapasztalatom, mint másoknak, de ez most valójában egy kicsit kevesebbet fog számítani."
A német Nico Hülkenberg szerint azonban az igazság majd csak az első futamon derül ki. "Senki sem tudja" - nyilatkozta Hülkenberg. "Ez egy új korszak a Formula-1-ben. De azt kell, hogy mondjam a Red Bullnak és a többi nagy csapatnak elég pénze és forrása van ahhoz, hogy az élen maradjanak."
