Az olasz gumigyártó idei abroncsai, különösen a lágyabb keverékek, rengeteg törmeléket szórtak az ideális ív mellé, ami alaposan megnehezítette az ívről lecsúszó versenyzők dolgát. A Pirelli motorsport-igazgatója, Paul Hembery elmondta, hogy a pilótákra hallgatnak ebben a kérdésben: "A versenyzők tettek erre megjegyzéseket, amit meg is értünk, szóval ezzel megpróbálunk kezdeni valamit, ám szezon közben nem tudtunk mit tenni."
"Tudjuk, hogy ez is a gumikopással függ össze, a lágy és a szuperlágy abroncsok nem voltak olyan erősek, mint kellett volna. Láthattuk, hogy egyes versenyeken szinte egyáltalán nem volt törmelék - amikor a kemény és a közepes keveréket használtunk, vagy amikor az aszfalt felszíne nem koptatta különösebben a gumikat. Dolgozunk rajta, megpróbálunk javítani a dolgon. A versenyzők általános véleménye, hogy legyen kevesebb törmelék."
Hembery azt is elismerte, hogy ez nem lesz könnyű feladat: "Jelenleg azon dolgozunk, hogy megértsük, mi a teendő a különböző keverékekkel, fejleszteni akarunk rajtuk olyan szempontokból, melyek hatással vannak a törmelékekre is. A keverékek mechanikai erősségét feltétlenül növelnünk kell."
