Miután a tesztelési lehetőségek korlátozott mivolta és a csapatok részéről a konstruktív hozzáállás hiánya számos problémát okozott a Pirellinek, a Formula-1 kizárólagos gumiszállítója Brazíliában újabb problémával szembesült, miután az esős időjárás megakadályozta a 2014-es gumik kipróbálását a pénteki szabadedzésen.
A Pirelli decemberben Bahreinben szeretne gumit tesztelni, a McLaren pedig készségesen felajánlotta, hogy saját költségén biztosít ehhez autót és személyzetet - persze nem teljesen önzetlenül, hiszen Martin Whitmarsh is bevallotta, hogy az újonc Kevin Magnussennek szeretnének néhány plusz kilométert biztosítani ezzel tapasztalatszerzés céljából. Más csapatok, így például a Mercedes vagy a Ferrari ezt a variációt nem tartanák fairnek.
A Pirelli számára a végső megoldást az jelentheti, ha ismételten vásárolnak egy tesztautót, ahogy korábban az erre a célra használt Toyotát és Renault-t megvették. Erről Paul Hembery beszélt az újságíróknak, aki azt is elárulta, hogy noha a szabályok szerint csak egy 2011-es, vagy 2012-es autót vásárolhatnának, szerinte senki nem tilthatja meg nekik, hogy egy 2013-as versenygéppel teszteljék az abroncsokat:
"Ez egy szürke zóna. Nem lehet megtiltani nekünk ezt, hiszen nem versenyzünk senkivel. Az adatokat csak saját célra használnánk fel, és minden egyes csapat küldhetne megfigyelőt, ha szeretne" - mondta Hembery, aki szerint a jelenlegi feltételekkel nem lenne könnyű új beszállítót találnia a Formula-1-nek: "Olyan ez, mintha bekötött szemmel fejlesztenénk. Ilyen feltételek mellett egyetlen gyártó, sem a Bridgestone, sem a Michelin nem térne vissza a Formula-1-be."
