Ferrari: A második hely is elérhető lett volna

"Az elmúlt néhány verseny eredménye után jó hír visszatérni az első háromba. Sajnos nem sikerült tökéletes kört összerakni, mert a négyes kanyarnál elhagytam a pályát. Hét, vagy nyolc tizedmásodpercet veszítettem ott és úgy érzem, a második hely is elérhető lett volna ma. Tudjuk, autónk versenyképesebb az esőben és csalódás, hogy az idei évben csak itt esett az eső, de most előre kell tekinteni és arra gondolni, dobogós helyezést kell szerezni, mintha a bajnoki címért harcolnánk, mert ez lenne a legjobb lezárása a szezonnak. Itt, Interlagosban soha nem lehet kiegyensúlyozott időjárásra számítani és ezt ma láttuk is, amikor kimentünk a pályára szinte teljesen nedves volt, majd tíz perc alatt szinte teljesen felszáradt. Ezért nagyon mozgalmas versenyre számítok, amely során maximális figyelemmel kell lenni, nem szabad hibázni. Szükség lesz egy tökéletes stratégiára és a gyors reagálásra."


"Az időmérő edzést különösen komplikálttá tette a változékony időjárás, mert néhány pillanaton belül az erős esőzés azonnal elállt! Nem vagyok elégedett a körömmel, mert valami jobbra számítottam, a második és a harmadik szektorban időt veszítettem és a pálya egyes részein aquaplaning lépett fel és tapadást veszítettem. Csalódott vagyok, hogy ezért sok helyet veszítettem, mert szerettem volna előrébbről indulni, de most egy jó versenyt kell futni. Holnapra esőt jósolnak, de minden körülményre fel kell készülni, mert itt bármi megtörténhet és még egyetlen kört sem mentünk száraz pályán. Kétségtelen, nekünk, pilótáknak izgalmas verseny lesz és a rajongóknak is: az energia, amit sugároznak felém extra motivációt ad a nagyon fontos napra."


"Egy furcsa nap volt, a munka nagy része délután került elvégzésére. A délelőtti esőzés miatt az első szabadedzésen csak dupla installációs kört teljesítettünk, próbáltuk a lehető legtöbb új szett abroncsot megspórolni az időmérő edzésre és a versenyre. Ilyen változékony időjárási körülmények között és ennyi vízzel a pályán a legjobb az volt, hogy nem kockáztatunk, amely jó döntésnek bizonyult, mivel délután tartós esőzéssel szembesültünk. Az időmérő edzésen a fő nehézséget a pálya körülményeinek feltérképezése jelentette: a Q1-ben azonnal sikerült jó kört teljesíteni az intermediate abroncsokon, míg a Q2-ben két új szett intermediate abroncsot használtunk el. Az egyre romló időjárás miatt a Q3 kezdetét elcsúsztatták. A Q3-ban mielőtt az utolsó szett intermediate abroncsot is elhasználtuk volna, az extrém esőgumit tettük fel. Elégedett vagyok a csapat boxban végzett munkájával, mivel a pilótákat sikerült a lehető legkésőbb a pályára küldeni és ők lépték át utolsóként a célvonalat. Fernando jó kört teljesített és azt hiszem holnap célunk a dobogós helyezést lehet. Azonban Felipe csalódás, mivel nem tudott javítani a második és harmadik szektorban, de biztos vagyok benne, utolsó versenyén a Ferrarinál mindent megtesz holnap hazai közönsége előtt. A futamon fontos lesz a lehető leggyorsabban alkalmazkodni a pálya körülményeihez, az előrejelzés szerint hasonló idő várható, mint ma, 30 százalék az esélye az esőnek."