10. Schumacher és Monaco (2006 és 2010)
Michael Schumachert 2006-ban kizárták a monacói időmérőről, miután sárga zászlót idézett elő az edzés hajrájában - a stewardok szerint szándékosan. Schumacher a Rascasse-kanyarban állt meg keresztben a pályán, s a belengetett sárga zászlóval megakadályozta, hogy riválisa, Fernando Alonso megjavíthassa köridejét. Négy évvel később egy jóval vitatottabb ítélet sújtott ugyanott a németet: a safety car a futam utolsó körében hagyta el a pályát, Schumacher pedig azonnal megelőzte Fernando Alonsót az Anthony Noughes-kanyarban. Schumachert húsz másodperces időbüntetéssel sújtották a futamot követően, ám a szabály nem volt teljesen egyértelmű abban a tekintetben, hogy tilos előzni az utolsó körben, ha a safety car a pályán tölti a kört, vagy szabad, amennyiben a biztonsági autó már a bokszba húzódott.
9. Hunt elveszti, majd visszakapja a győzelmet (1976, Spanyol Nagydíj)
Akik látták a Rusht, ismerhetik a történetet. Niki Lauda domináns teljesítményt nyújtott az 1976-os szezon első szakaszában, a végül világbajnoki címet szerző Hunt viszont csak szenvedett. Jaramában megtört a jég, Hunt megnyerte a futamot, ám hamarosan kizárták, mert autója szélesebbnek bizonyult a megengedettnél. A McLaren fellebbezésében arra hivatkozott, hogy a hőség miatt tért el az autó mérete a megengedettől, s mivel az indoklást elfogadták, Hunt két hónappal később visszakapta győzelmét.
8. A Tyrrellt az egész szezonból kizárják (1984)
A Tyrrell volt az egyetlen csapat az 1984-es szezonban, mely nem használt turbómotorokat, ám hamarosan ők is eltűntek a rajtrácsról: szabálytalan üzemanyagrendszer miatt a csapatot az egész szezonból kizárták, az utolsó három versenyen már rajthoz sem állhattak, s elvették a szerzett pontjaikat, így többek közt Stefan Bellof monacói harmadik helyét is.
7. A BAR eltiltása (2005)
A csalódást keltő szezonkezdést követően Jenson Button Imolában érte el a BAR első komolyabb eredményét a 2005-ös szezonban, ahol a harmadik helyen ért célba a későbbi világbajnok. A futamot követő ellenőrzésen kiderült, hogy a csapat egy második üzemanyagtartályt is beépített az autóba, hogy így trükközzenek a súllyal. Ez természetesen illegális, így a BAR-t kizárták a futamról, sőt két további versenyről is eltiltották őket - a csapat annyira megdöbbent az ítéleten, hogy Spanyolországban eltiltásuk ellenére is felbukkantak, de nem gurulhattak pályára.
6. Fernando gyorsabb nálad! (2010, Német Nagydíj)
Napra pontosan egy évvel azután, hogy Felipe Massa kis híján életét vesztette a Magyar Nagydíj időmérő edzésén, a brazil pilóta magabiztosan vezette a Német Nagydíjat, ám a csapat arra utasította őt, hogy adja át a győzelmet csapattársának. Ekkor hangzottak el az azóta szállóigévé vált szavak: "Felipe, Fernando gyorsabb nálad. Megértetted?" Ez ma már nem lenne olyan meglepő esemény, 2010-ben viszont még a szabály tiltotta a csapatutasításokat. Az FIA százezer dollárra bírságolta a Ferrarit és egyúttal legalizálta az ilyen utasításokat. A reakció sokakat meglepett: a büntetés túl enyhének tűnt ahhoz képest, hogy a világbajnokság kimenetelét befolyásolhatta az eset, az pedig külön meglepő, hogy az eset hatására engedélyeztek egy korábban betiltott dolgot.
Folytatása következik.
