Nico Hülkenbergnek még a Q1-ben okozott némi bosszúságot csapata, mivel nem szóltak neki, hogy lecserélték a fékjeit:
- Ezek új fékek?
- Nem új, csak más.
- Szólhattatok volna...
Hülkenberg később sem tobzódott a boldogságban, a szeles időjárástól tátva maradt a szája:
- Ejha. Sokkoló. Sokkoló, hogy teljesít az autó.
- Oké, Nico, vettem. Látszólag mindenkinek ilyen, remélhetőleg a közepes keverék jobb lesz.
Adrian Sutilt Max Chilton tartotta fel, a britet később meg is büntették ezért. Sutil szavait a FOM cenzúrázta:
- Mekkora **** forgalom van?
Sutil végül ki is esett a Q1-ben, ráadásul a féklemeze is eltört, bár először defektre gondolt a csapat:
- Technikai hibám van.
- Oké, oké. Jobb első defekt.
- Forgalom volt az utolsó szektorban és az utolsó kanyarban. Meg kellett előznöm valakit. Szóval most büntetést akarok annak az autónak.
Romain Grosjean szintén feltartásra panaszkodott a Q2-ben:
- Boksz, Romain, boksz!
- Boksz, boksz. De srácok, hülye helyre küldtetek ki a pályára a Marussiák közé.
- Hé, Romain. Értem mit mondasz, de a Q1-ben mindenki kint van, ha az utolsó percben mész ki. Őszintén, pajtás, nem mindig sikerül. De elég nagy volt a különbség, szóval rendben van.
- Igen, tudom. De ha beragadok a Marussia mögé, vagy mi az... A hülye van der Garde pedig meg akar előzni, vagy mit tudom én...
- Tudom, láttam...
A Q3 legmókásabb rádióüzenete kétségkívül a Lotus versenymérnökéé volt, aki még nem szokta meg, hogy nem Raikkönenhez, hanem Kovalainenhez beszél: Ne használj több KERS-t, Kim... Heikki.
Romain Grosjean meglepően tanácstalan volt a guminyomást illetően utolsó etapja előtt:
- Oké, Romain, szeretnél nagyobb nyomást a következő körödre, vagy sem?
- Fogalmam sincs. Nem tudom, mi a baj. Elöl van valami gond.
Grosjean végül harmadik lett, így volt oka az elégedettségre, akárcsak Sebastian Vettelnek, aki születésnapján köszöntötte Christian Horner: Boldog születésnapot! Jó, hogy meglett az egy-kettő. Nagyszerű munka, srácok. Mark Webber viszont annyira nem volt elégedett, hiába dicsérte őt Horner és Simon Rennie is:
Horner: - Jól van Mark, szép munka volt.
Rennie: - Oké, pajtás, a második helyen zártunk. Remek munka. Vettel egy tizeddel előttünk. A következő autó Grosjean hét tizeddel mögöttünk. Szép munka, pajtás.
Webber: - Sajnálom, haver, hogy ********* az utolsó kanyart.
