Force India: A bátor döntések kifizetődők

Dr. Mallya, összegezze a hangulatot, amely a két, kettős pontszerzéssel zárult futam után uralkodik a csapatnál...
Nagyon elégedett vagyok az elmúlt néhány versennyel. Mivel a szezon első felében sikerült visszanyerni a formát és maximalizálni az autó teljesítményét. Nagyon jól sikerült az elmúlt két verseny és egy más stratégiai hozzáállást választottunk. Abu Dhabiban mi voltunk az egyetlen csapat, amely mindkét autójával egy kerékcserével ment végig a versenyen, amely bátor döntés volt. Sikerült tökéletesen megvalósítani a stratégiát és ennek jutalmát is elnyertük.

A csapat pozíciója a világbajnokságban most sokkal erősebbnek tűnik...
Természetesen jobb formában vagyunk, de itt semmire nincs garancia. Az elmúlt két versenyen 15 pontot szereztünk és tudjuk, most lélegzetvételnyi előnyhöz jutottunk üldözőinkkel szemben. De Austinban sem változik hozzáállásunk. Továbbra is arra koncentrálunk, hogy csökkentsük hátrányunkat az ötödik helyezetthez képest, amely most csak 18 pont.

Milyen elvárásai vannak az Egyesült Államok Nagydíjára?
Azt hiszem mindenkit lenyűgözött első látogatásunk tavaly Austinban. A futam nagy siker volt és nagyszerű látni az érdeklődést erről a fontos piacról. Tavaly pontokat szereztünk és az idei évben is ez lesz a célunk.



Paul, 12 pontot gyűjtöttél az elmúlt két versenyen - elégedett lehetsz...
Ezek az eredmények komoly lökést jelentenek mindenki számára a Sahara Force Indiánál. Abu Dhabiban egy hosszú játékot játszottunk és a stratégia jó volt. Sokkal inkább a versenybeállításra koncentráltunk, nem az egykörös sebességre és ez volt a kulcsa annak, hogy az egy kiállásos stratégia működött. Egy olyan autóval rendelkezünk, amely sokkal jobban kiegyensúlyozott és nagyobb önbizalmat ad. Minden összeállt és nagyszerű volt a csapat teljesítménye.

Austinra előretekintve, izgatottan várod a visszatérést?
Nagyszerű ott versenyezni, különösen egy ilyen lenyűgöző létesítményben. Emlékszem, tavaly sokan kilátogattak a versenyre és csodálatos volt a hangulat. Tömve voltak a lelátók és az egész város nagyon lelkesedett a Formula-1-ért. Nagy reményekkel utazunk oda és próbálunk az Abu Dhabiban nyújtott teljesítményünkre építeni.

A pálya melyik részét kedveled?
Az első szektor kimagasló számomra. Nagyon hasonlít a silverstone-i Maggots és a Becketts részhez, a gyors sikánok az autót és a gumikat keményen próbára teszik. Nagyon élvezetes része ez a körnek és ezek a kanyarok valóban megmutatják a Formula-1-es autóban rejlő lehetőségeket. A kör többi része is gyors. Sok a döntött kanyar is, amely újabb kihívást jelent.



Adrian, hogyan érzed magad két pontszerzéssel véget ért verseny után?
Jó újra pontokat szerezni. Nem volt könnyű és bátor döntéseket kellett hozni ennek érdekében a stratégiában és ez kifizetődőnek bizonyult. DE ugyanakkor mindig szeretnél javulni és van néhány terület az autó egyensúlyában, ahol előnyökre tehetünk szert. Remélhetőleg javulunk, így még jobban érezhetem magam Austinban.

Most először jársz majd Austinban?
Igen, de Amerikában többször voltam már. Néhány nagyvárosban jártam: New Yorkban, Los Angelesben és Miamiban, de Texasban soha. Úgy hallom csodálatos hely, sok minden történik itt, ez jól hangzik. Sok jó dolgot hallottam a Circuit of the Americas pályáról is.

Vezettél már szimulátorral a pályán. Mit gondolsz a vonalvezetésről?
Nagyon szokatlan kör, különböző kanyarvariációkkal. Az első szektor érdekes, sok kanyar követi egymást és úgy tűnik, nagy sebességű kanyarok ezek. Nagyon pozitív visszajelzéseket hallottam és mindenki azt mondta élvezetes vezetni itt. Abból amit láttam, úgy tűnik, hogy ez az egyik legjobb új generációs pálya, így várom már, hogy megtapasztalhassam személyesen is.