10. McLaren - 26 verseny
A McLaren kétszer szerepel a listán: a rövidebb széria a 2000-es imolai versenyen kezdődött, ahol Hakkinen a második, Coulthard pedig a harmadik helyen zárt. A páros legalább egyik tagja a következő 26 verseny mindegyikén pontot szerzett, mielőtt a 2001-es Német Nagydíjon egy motorhiba véget vetett a szériának.
9. Cooper - 27 verseny
Az ötvenes évek végén a Cooper volt az etalon a mezőnyben. Jack Brabham 1959-es monacói győzelmével kezdve a Cooper-autók 27 versenyen át mindig pontot szereztek, ebből tizenkettőt meg is nyertek. A széria Bruce McLaren 1962-es monacói sikere után ért véget, hiszen Belgiumban mindkét Cooper kiesett műszaki gondok miatt.
8. Red Bull - 33 futam
A Red Bull leghosszabb sorozata a 2010-es koreai kettős kiesést követő brazíliai kettős győzelemmel kezdődött, s egészen a tavalyi Olasz Nagydíjig tartott. Vettel versenyének a csapatot azóta is többször hátráltató generátorhiba vetett véget, a hajrában pedig Webber is kiesett. A Red Bull egyébként a monzai futam óta ismételten minden versenyen a pontszerzők közt zárt.
7. Ferrari - 33 futam
A Ferrari többször is szerepel a listán, elsőként egy 2003 és 2004 közti szériával. A 2003-as San Marino-i Nagydíjon Schumacher győzött, Barrichello pedig harmadik lett, s ezt követően az idény minden futamán pontot szerzett a Scuderia, akárcsak a 2004-es év összes versenyén. A széria 2005-ben Bahreinben szakadt meg, ahol Schumacher hidraulikai probléma miatt kiesett, Barrichello pedig csak kilencedik lett.
6. BMW Sauber - 34 futam
A BMW a 2007-es idény minden egyes versenyén pontot szerzett, s a McLaren kizárása után másodikak lettek a bajnokságban. A sorozat 2008-ban is folytatódott, de az idényzárón megszakadt, miután Heidfeld és Kubica csak a 10-11. helyen zártak Brazíliában, s ez Kubica bajnoki bronzérmébe került.
5. Lotus - 37 verseny (jelenleg is tart)
A Lotus mióta ismételten megjelent a Formula-1-ben, azaz a 2012-es évadnyitó óta minden versenyen pontot szerzett. Raikkönen összesen négyszer nullázott, de Grosjean e versenyek mindegyikét az első tíz közt zárta. Sőt, ha a jogelődöt, a 2011-ben Lotus Renault néven futó csapatot is hozzávesszük, a széria már 38 verseny óta tart, és ki tudja, meddig folytatódik...
4. Ferrari - 46 verseny
Nem valamelyik világbajnok, hanem Felipe Massa képviseli az állandóságot ebben a szériában, mely 2006-ban kezdődött San Marinóban és egészen a 2008-as monzai futamig tartott. Massa, valamint bajnok csapattársai, Schumacher és Raikkönen 46 versenyen át tudták mindig a legjobb nyolcba vinni a Ferrarit, míg a sorozat meg nem szakadt Szingapúrban Massa emlékezetes bokszutcai malőrje és Raikkönen balesete miatt.
3. Ferrari - 55 verseny
Eddie Irvine malajziai sikerével kezdődött a sokáig rekordot jelentő sorozat 1999-ben, mely három teljes szezon követően ért véget a 2003-as brazíliai esőkáoszban, amikor Schumacher kicsúszott, Barrichello pedig az üzemanyag elfogyása miatt kényszerült félreállni. Ráadásul az 55 verseny "tartalmazott" egy 53-as dobogós szériát is, mely a 2003-as idénynyitón szakadt meg...
2. McLaren - 64 verseny
Idén Kanadában ért véget a McLaren nagy pontszerző sorozata, mely a Hamilton-Button páros első közös versenyén indult 2010 elején. Hiába sikerült gyengén az idei autó, a rekordot idén is sikerült továbbvinni, mígnem végül a montreali 11-12. hellyel megszakadt.
1. Ferrari - 65 verseny (jelenleg is tart)
A McLaren csúcsa nem volt hosszú életű, Alonso és Massa egyébként igen kevéssé emlékezetes Abu Dhabi Nagydíja hozta meg az új csúcsot, hiszen a spanyol 5. és a brazil 8. helyének köszönhetően a Ferrari továbbra is minden versenyen pontot szerzett a 2010-es Német Nagydíj óta.
