Boullier: A lehető legerősebben fejeznénk be a szezont

Mozgalmas időszak ez a csapat számára?
Nem titok, hogy Enstone-ban sok munka folyik, de szorgosan dolgozunk azon, hogy biztosítva legyen a csapat jövője. Ez nem egy rövid munka és nem is olyan gyorsasággal zajlik le, mint ahogyan szeretnénk, de dolgozunk. A színfalak mögött végzett munka mellett a fő pozitívum, hogy továbbra is erős autónk van a pályán és az a cél, hogy a legtöbbet kihozzuk a 2013-as szezon hátralévő versenyeiből.

Milyen a kapcsolat Kimivel?
Teljesen megértő. Beszéltünk Abu Dhabiban, biztosítottuk arról, hogy tudjuk, merre tartunk - és hová juthatunk - a szezon utolsó versenyin. Célunk először, hogy jó teljesítményt nyújtsunk Austinban, majd jó eredményt érjünk el Brazíliában.

Kihívást jelent két különböző tengelytávú autót adni a két pilóta alá?
Ez beállítás kérdése és szeretnénk a pilótának pontosan olyan autót adni, amilyet szeretne. Romain sokkal jobban szereti és többet tud kihozni a hosszabb tengelytávú autóból, míg Kimi a rövidebb tengelytávút kedveli. Probléma nélkül tudjuk mindkét konfigurációt használni, ezt is tesszük. Ha bármelyik pilóta szeretne változtatni a konfiguráción, természetesen megteheti, de az nem egy gyors munka.

Mennyire fontos az, hogy a Formula-1 sikeres legyen Amerikában?
Erre a piacra van a Formula-1-nek szüksége. Már van néhány amerikai partnerünk, így két nagyon erős amerikai központú nemzetközi vállalat, a Microsoft Dynamics és a burn a The Coca Cola Company vállalattól. Jó hazájukban versenyezni; ez a földrész óriási lehetőségeket tartogat a Formula-1 számára és remélhetőleg építeni tudunk erre a jövőben.

Mi a cél Austinra?
Abu Dhabiban nem sikerült dobogóra állni, de az egyértelmű, hogy az autóban megvolt hozzá a sebesség. Szeretnénk dobogóra állni, mivel ezért a pozíciókért adják a legtöbb pontokat. Nyilvánvalóan fantasztikus lenne, ha mindkét pilóta dobogóra állhatna még a szezon vége előtt és ha Austinban mindketten dobogós helyezést érnének el, akkor nagyon boldog ember lennék.

A konstruktőri bajnokság második helyezettje egyre nagyobb előnyben van...
Két verseny van hátra és 86 pont gyűjthető, így matematikailag még lehetséges és nem fogunk leállni. Természetesen ahhoz, hogy a maximális pontszámot megszerezd, mindig a dobogó legfelső fokára kellene állni, de ott a Red Bull, valamint Sebastian Vettel, ők okozhatnak problémát. Természetesen nekünk nagyon jó lenne, ha Seb korábban vonulna téli pihenőre! Megnézve a ponttáblázatot és azt, hogy a csapatok hogyan teljesítettek az elmúlt néhány versenyen, akkor azt kell mondani, hogy a harmadik hely sokkal inkább elérhető, de hozzáállásunk azonos; továbbra is nyomni fogjuk.