Grosjean: Várom Austint

Menyire várod Austint?
Nagyon várom. Tavaly megfelelő hétvégénk volt, a Formula-1 először látogatott a Circuit of the Americas pályára, de az idei évben úgy érzem, sokkal többre lehetünk képesek. 2012-ben a pálya új volt és hűvös volt az idő, így szenvedtünk a tapadás és a legjobb beállítás megtalálásával, mivel tanultuk az új pályát. Az idei évben minden adat rendelkezésünkre áll a tavalyi évről, melegebb időben reménykedünk és tudom, hogy a csapat és én is nagyon jól dolgozunk együtt annak érdekében, hogy erős teljesítményt hozzunk ki az autóból.

Milyen különleges kihívásokat tartogat a Circuit of the Americas?
Egészen kiegyensúlyozott pálya, nem szükséges kiemelni egyetlen dolgot a másikkal szemben az autó jó teljesítményéhez, de ezen a pályán az E21 újra erős lehet. Tavaly az jelentette a kihívást, hogy megtaláljuk azt a tapadást, amit szerettünk volna és arra számítok, ez ismét kihívást jelent majd. A gumikiosztás túl kemény, így dolgozni kell az abroncsokon azért, hogy a lehető legjobb teljesítményszintre hozd őket. Melegebb időben reménykedünk az idei évben, amely segít majd és a pálya felszíni változni fog a tavalyi évhez képest. összességében úgy érzem, jól teljesíthetünk.

Villámrajtokat vettél az elmúlt versenyeken; hasonlóra számíthatunk Austinban is?
Tavaly a rajtok nem voltak erősségeim, de keményen dolgoztam a csapattal ennek javításán és úgy tűnik működik is; különösen az elmúlt néhány versenyen. Japánban az élre tudtam állni és Abu Dhabiban a csúszósabb részről indulva a külső íven az első néhány kanyarban utat találtam. Természetesen Austinban szeretnék az időmérő edzésen az első helyhez a lehető legközelebb kerülni, majd nagyszerű rajttal az élre állni, ez lenne a tökéletes versenykezdés!

Mit gondolsz Amerikáról?
Tavaly jártam ott először és tetszik az Egyesült Államok. Nagy ország és tudom, csak egy nagyon kis részét láthattam. A tavalyi év óta megleptem magam egy Harley Davidsonnal, így valamilyen benyomást tett rám Austin! A jövőben talán végigmotorozom vele az Egyesült Államokat. A nagyszerű motorok mellett néhány lelkes rajongót is láthattunk itt, amely nagyszerű volt.

Mennyire volt bosszantó, hogy Abu Dhabiban nem sikerült sorozatban negyedszer dobogóra állni?
Természetesen az volt! Úgy gondolom egy másodperccel voltam Rosberg mögött és az utolsó körökre utol is érhettem volna, de nem volt elég sebesség a felzárkózáshoz. Csalódás, mert nem sikerült zsinórban négy dobogós helyezést szerezni, de ha figyelembe vesszük a problémákat, mellyel a második szabadedzésen és az időmérő edzésen szembesültünk, akkor azt hiszem a negyedik hely megfelelő eredmény. Ha a versenysebességet nézzük, akkor talán Markot megszorongathattuk volna a második helyért, de néha van ez így, azt hiszem a maximumot kihoztuk a versenyből.

Austinban dobogóra állhatsz?
Természetesen a cél, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsuk, majd meglátjuk, mi történik.