Csak egy 9. hely a McLaren mérlege

Sergio Perez: "Ez egy nagyon komplikált futam volt, keményebb, mint ahogyan azt vártuk. Szenvedtem egy kicsit az első szett keményebb keveréken, és nem tudom, hogy miért. Nagyon rossz volt a hátsó abroncsok kopása és emiatt összességében a kigyorsításom. Amellett döntöttünk, hogy minimális leszorítóerővel megyünk abban reménykedve, hogy így képes leszek majd másokat megelőzni a futamon. Ennek ellenére azonban nehéznek találtam az előzést, így sok időt töltöttem a forgalomban, ez pedig nagyon nehézzé tette a versenyemet. Ebből a szempontból pozitív, hogy sikerült megszereznem a 9. helyet Adrian Sutillal szemben az utolsó körökben, ez plusz egy pontot jelentett, ami nem hangzik soknak, de hasznos lehet. A következő futam Austin lesz, és én már alig várom, hogy ismételten a hazámhoz, Mexikóhoz közel versenyezzek, és lássanak azok az emberek, akik támogattak engem ebben a nehéz szezonban."

Jenson Button: "Szerencsésnek kell lenned, amikor a 12. helyről indulsz, mert az első körös torlódás elkerülhetetlen. Most is volt egy kis lökdösődés az első kanyarban, én mindkét első abroncsomat elfékeztem, de így sem tudtam annyira lelassítani, hogy elkerüljem Paul Di Resta autójának a hátulját, aminek következtében eltört az első szárnyam véglemeze. Igazán nagy kár ezekért az első körös incidensekért, különösen akkor, amikor az autód jól működik. Hasonló helyzetben voltam az elmúlt két futamon is, és igazán nem az én hibámból. Ezt követően 44 kört tettem meg a keményebb keveréken mindent kihozva belőlük, ami pozitív. Mindent összevetve azt követően, hogy milyen hátul is voltunk az első két kör és a nem tervezett kerékcsere után, a 10. helyhez közel végezni nem is annyira rossz."

Martin Whitmarsh, csapatvezető: "Checónak nem volt szerencséje, mert a futam nagy részét lassabb autók mögé beszorulva töltötte, de végül megmutatva a harci szelemét sikerült megelőznie Adrian Sutilt a 9. helyért, bár ez akkor is csalódást keltő eredmény volt. Jensonnak sem volt szerencséje a rajtnál az első szárny sérülése miatt, ami egy másik autóval való ütközés következménye volt, és ami egy korai, nem tervezett kiálláshoz vezetett. Bár ezt követően igazán kivételes munkát végzett a gumihasználat tekintetében, nagyon komoly 44 kört megtéve a keményebb keveréken. Így ha nem következett volna be a korai balszerencse, akkor a 44. körig is elmehetett volna a rajt után, ami kétségkívül jó helyezést és sok világbajnoki pontot eredményezhetett volna. Ez azért is nagy kár volt, mert csodálatosan vezetett és az én meglátásom szerint a teljesítménye megérdemelte volna azt, hogy pontot szerezzen. De ilyen a verseny. Most innen Austinba utazunk, ahol remélem, hogy a Formula-1 ismét látványos előadást hoz majd egy olyan piacon, ami nem csak, hogy tele van mohó rajongókkal, de természetesen nekünk, a Vodafone McLaren Mercedesnek és nagyon sok partnerünknek is fontos."