A finn pilóta az ötödik helyen végzett, de az edzést követően az FIA ellenőrzése megállapította, az E21-es kódjelű autó nem felel meg a szabályoknak.
Az irányítótestület közleménye szerint Raikkönen és Nico Hülkenberg autóját vizsgálták, de míg a Saubert szabályosnak találták, addig a Lotus nem felelt meg az előírásoknak.
A Lotus első padlólemeze függőlegesen öt milliméternél nagyobb mértékben hajlott el, amikor súlyt helyeztek 100 milliméterre balra az autó középvonalától.
A Lotus képviselőit a versenybírák behívták és magyarázatot várnak a történtekre. A Magyar Nagydíjon Romain Grosjean nem kapott büntetést hasonló helyzetben, mert kiderült, a padlólemez eltört és ezért nem tudott megfelelni az elhajlási tesztnek. Az enstone-i csapat akkor sikeresen érvelt azzal, hogy a kerékvetők sértették meg a padlólemezt és ez okozta a szabálytalanságra utaló eredményt.
