A péntek esti pilóta eligazításon kiderült, hogy az FIA nem fogja jó szemmel nézni azt, ha a pilóták a célegyenesre rávezető kanyart szélesen veszik.
Az elmúlt hetekben a pálya határainak feszegetése komoly beszédtémává vált. Indiában vitát váltott ki az, hogy a pilóták több kanyarban elhagyhatták a pályát, mert megegyeztek abban, hogy nem jár előnyszerzéssel ez a manőver.
Miután a pilóták között éles vita alakult ki a helyzetről, az FIA közölte a sikánok levágásait szigorúbban fogja elbírálni a verseny során és megegyezés született arról, hogy Abu Dhabiban egyetlen kanyar van, amely a rajtpozíciókért folytatott harcban döntő lehet, ez pedig a célegyenesre ráfordító, 21-es kanyar.
Ennél a kanyarnál a kerékvetők úgy lettek kialakítva, hogy a pálya elhagyásával a pilóta előnyt tud szerezni, míg másik kanyarokban lassítaniuk kell, ha elhagyják a pályát.
A pilótákkal az eligazításon közölték, ha négy kerékkel elhagyják a pálya szélét jelző fehér vonalat az utolsó kanyarnál, akkor törölni fogják az elért köridőt. Azonban a pilóták vehetik szélesen a kanyar mindaddig, amíg legalább autójuk egy kereke a fehér vonalon belül halad.
