Hamilton, aki a negyedik helyen végzett, de sebessége alapján akár az első rajtsorba is kerülhetett volna, arról számolt be, hogy valami eltört autóján, miután megpördült a 13-as kanyar kijáratánál.
A Mercedes csapatfőnöke, Ross Brawn elmondta, a felfüggesztés hibásodott meg, bár a csapat pontosan még nem azonosított a problémát.
"Kissé szokatlan dolog volt, mert Lewis a kanyarból kifelé jövet veszítette el uralmát autója felett" - mondta el Brawn. "Amikor visszakaptuk az autót láttuk, hogy a lengőkar eltört, ezért veszítette el uralmát autója felett. Ez az a pálya, ahol sok meghibásodást okozhat a kerékvető használata, de átnézzük az adatokat, hogy megtudjuk, mi okozhatta ezt a problémát. Ezzel az alkatrésszel már hosszú ideje nem volt probléma, így vagy az alkatrész gyártáshibás, vagy a kerékvetők használatával van probléma. Nem hiszem, hogy holnap kockázatos lesz a rajthoz állás és a parc ferme szabályainak megfelelően meg tudjuk javítani az autót, a futamon nem lesz holnap semmi probléma."
Brawn szerint Hamilton a 12/13-as kanyart pontosan úgy vette, mint néhány körrel korábban. De nem zárja ki annak lehetőségét, hogy a pilótákat arra fogják kérni, bizonyos kerékvetőket kerüljék el a hasonló hibák kialakulásának megelőzése érdekében.
"A kerékvetőt elhagyta, amikor a lengőkar eltört. Ez egy olyan része a kanyarnak, ahol mindig használta a kerékvetőt, de mivel ez egy gyors balos kanyar, teljes gázon megy át a keverékvetőn. Ãtnézzük az adatokat és kiderül, miért történt az ami történt és elképzelhető, hogy azt tanácsoljuk a pilótáinknak, ezt a kerékvetőt kerüljék el."
