Mercedes: Van még hová fejlődni

A csapat összesen 80 kört teljesített a mai két, másfél órás szabadedzésen. Az elsődleges műszaki cél az volt, hogy kiértékeljék az új, alacsony légellenállású aerodinamikai fejlesztést. Mindkét pilóta a gumikeverékeken magas üzemanyag-terhelés mellett is dolgozott. Lewis a keményebb, Nico a lágyabb keveréken.


"Nagyszerű visszatérni a spái pályára, különösen azért, mert autónk sokkal versenyképesebb az idei évben és érezni lehet a fejlődést a gyors kanyarokban. Nem tudom biztosan, hol álluk a többiekhez képest, de úgy tűnik, kemény kihívás elé nézünk és természetesen teljesen más a pálya, mint a legutóbbi versenyen. A mai nap egészen jól sikerült és érdekes hétvége lehet, különösen a változékony időjárásban, melyet jósolnak."


"Még áll előttünk egy kis munka este, hogy az autót még jobbá tegyük, de összességében a mai nappal megfelelően kezdődött a hétvége. Az autó nagyon más itt, az alacsony leszorítóerejű beállítással, mint a legutóbbi versenyen, még néhány területen finomítani kell, hogy az egyensúly megfelelő legyen. Jó hosszú etapokat teljesítettünk és ez a legfontosabb dolog a versenyre. Elegendő időnk volt a szükséges változások elvégzéséhez, így optimista vagyok, holnap további fejlődést láthatunk."


"Jó napunk volt. Sok új alkatrészt teszteltünk, a munkát sikeresen elvégeztük és a pilóták délután jól teljesítették a verseny szimulációt, a köridők egészen megfelelőnek tűnnek. Még dolgozni kell az egykörös sebességen, de úgy gondoljuk, tudjuk mit kell tenni a javuláshoz."


"Megfelelő nap volt a csapat számára, teljesítettünk minden programot, amit a mai napra terveztünk, a változékony időjárásban teljesített első szabadedzés ellenére. A hosszú távú sebesség jónak tűnik, de ki kell elemezni, miért veszítünk időt egy körön az első szektorban. A másik tényező, melyet számításba kell venni ma este az időjárás, mivel az előrejelzés szerint szombaton és vasárnap eső várható, amely befolyásolhat néhány beállítási tényezőt."