Nem változnak a gumik méretei

Korábban azt feltételezték, hogy mivel a jövő évi V6-os turbómotor sokkal nagyobb forgatónyomatékot eredménye, az olasz márka szeretne nagyobb és szélesebb abroncsokat gyártani.

A vállalat autósportért felelős vezetője, Paul Hembery azonban a német Auto Motor und Sportnak elmondta, hogy a 2014-es adatok, melyet egyik motorszállító biztosított - valószínűleg a Mercedes - aggasztó volt.

Mivel a Mercedes riválisai, a Renault és a Ferrari arra számít, hogy a német motorgyártóval szemben 100 lóerő hátrányban lesznek a szezon elején, nem egyeztek bele a jövő évi abroncsok megváltoztatásába.

Az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt szerint az FIA és Bernie Ecclestone is a méretváltoztatás ellen voltak.

"Nem számít ki az, semmi nem sértheti az üzletet" - közölte Schmidt.

"A több csapattól kapott információk alapján úgy döntöttünk, megtartjuk 2014-re a jelenlegi gumiméretet" - közölte Hembery. "De mivel a jövő évi autók másképpen veszik igénybe a gumikat, javasoltuk, a szabályok engedélyezzék azt, hogy a csapatok elől és hátul más-más keveréket használhassanak."