"Ez sohasem egy olyan döntés, amit egy pilóta meg akar hozni, különösen akkor, amikor úgy gondolja, hogy még megvan az F1-hez szükséges tempója" - írta Blundell a Motorsport Magazinban megjelenő cikkében. "Mark sem akarna elsétálni egy olyan élcsapattól, ahol Adrian Newey áll a rajzasztal mögött. Úgy gondolom, hogy neki csak az F1 politikájából lett elege. Egy pilótának az mindig jó, ha bajnokcsapatnál lehet, még akkor is, ha nem könnyű ott az élete, de az idei Maláj Nagydíjat követően világossá vált, hogy nem fog szabad kezet kapni, bármit is írjon a szerződése."
A Multi-21 csapatutasítást követően egyből meg is jelentek a pletykák azzal kapcsolatban, hogy Webber távozni fog a Red Bulltól, sőt az F1-től is, hogy a Porsche csapat pilótája legyen a Sportkocsi Világbajnokságban, ezt végül Webber a Brit Nagydíj előtt meg is erősítette. Blundellnek pedig nagyon ismerős az a helyzet, amibe az ausztrál pilóta került. "Ãt tudom érezni a dilemmáját. Amikor én elhagytam a Formula-1-et, az 1995-ös szezon végén nagyon csalódott voltam. Volt egy szerződésem egy csapattal, amely még ma is az F1-ben van (McLaren) és úgy gondoltam, hogy minden rendben van a következő évvel kapcsolatban, de egyszer csak úgy döntöttek, hogy feleslegessé váltam és a fülemnél fogva kitettek. Torkig voltam a politikával, így elmentem Amerikába, hogy a PacWest csapattal a CART-ban versenyezzek. Ez egy nagy váltás volt, de izgalmas időszaka volt a karrieremnek és egy új fejezet a családom számára. Három futamot nyertem 1997-ben és csak szeretettel tudok visszagondolni arra az időszakra. Hogy az F1-re is így tekintek-e? Nem. Bár a CART is egy nagyszerű sorozat volt, de azért mindig ott motoszkált a fejemben, hogy otthagytam a világ legjobb pilótáit, autóit és pályáit. Ha egyszer már küzdöttél abban az arénában, akkor hiányozni fog."
Webber pedig nem is ismeretlen környezetbe megy, hiszen az F1-es pályafutása előtt a Mercedes csapattal már versenyzett sportkocsikkal. "A sportkocsi versenyzés egyre feljebb kerül, és hol máshol is lenne jobb beugrani, mint a Porschénál? Marknak befejezetlen ügye van ott, miután a Mercedesszel meghiúsult a Le Mans-i kaland, és a Porschénak több győzelme van a Le Mans-on, mint bárki másnak. A Porsche elvárja, hogy rövid időn belül jó légy, és bizony Mark lehet a húzóember ebben a projektben."
