Graeme Lowdon csapatvezető így nyilatkozott az Autosportnak: "A lényeg az, hogy Pat nagyon jó technikai struktúrát hagyott hátra nekünk, és mindig volt néhány nagyon jó és tehetséges emberünk. A jelenlegi autónk hatalmas előrelépés a tavalyihoz képest, s ugyanazok tervezték, akik most a 2014-es autón dolgoznak. Ãgy a távozás hatása minimális a struktúránkra. Talán azzal érvelhetnek, hogy a 2015-ös autót befolyásolhatja majd, de van időnk helyükre tenni a dolgokat, jelenleg azon vagyunk, hogy minden lehetőséget kiértékeljünk."
John Booth szintén beszélt a több mint harminc éve a Formula-1-ben lévő Symonds távozásáról: "Az első dolgunk az, hogy eldöntsük, milyen emberre van szükségünk. Olyanra, mint Pat, aki a szervezeti-menedzseri oldalt képviseli, vagy egy technikai igazgatóra, akinek a formatervezés, vagy az aerodinamika az erőssége. Ez egy lehetőség számunkra, hogy megtegyük a következő lépést, hiszen a struktúra már adott ehhez. Az első dolgunk arról biztosítani mindenkit, hogy a 2014-es autó tervezése nem szakadt félbe, s ennek nagyon örülünk. És ott van a kapcsolatunk a Ferrarival, mely remekül működik, szóval most vehetünk egy nagy levegőt, és megnézhetjük, hova is tartunk."
Lowdon elismerte, egyáltalán nem lepődött meg, hogy Symondsra más csapatok is igényt tartottak: "Biztos vagyok benne, hogy sok csapat érdeklődött Pat szolgálatai iránt, de végül a Williamstől kapott olyan ajánlatot, mely vonzó volt a számára, ehhez sok szerencsét kívánunk neki. Pat versenyzőtípus, egy ilyen lehetőséggel élnie kell, és látnia, hova juthat vele. Mostmár ellene is kell versenyeznünk."
