1. McLaren MP4-8, 1993
"Ez az én abszolút favoritom" - nyilatkozta Vettel. "Ez volt az első modellem. A McLaren nem a legjobb autót építette abban az évben, Senna mégis öt futamgyőzelmet szerzett." Senna akkor Interlagosban, Doningtonban, Monte-Carlóban, Suzukában és Adelaide-ben győzött és ennek köszönhetően Alain Prost Williams-Renault-ja mögött a bajnokság 2. helyén zárta az évet.
2. Red Bull RB6, 2010
"A végső fegyver, az év legjobb autója. Ha nem szerezte volna meg a címet, akkor az nagy csalódás lett volna nekünk." Vettel a világbajnoki címét a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon egy sima rajt-cél győzelemmel szerezte meg, amivel 23 évesen és 134 naposan Lewis Hamilton korábbi rekordját megdöntve a Formula-1 történetének legfiatalabb bajnoka lett.
3. Red Bull RB7, 2011
"Az autó, amivel a második világbajnoki címemet szereztem. Igazi csodafegyver volt, megbízható és minden pályán gyors." Vettel az RB7-essel 19 futamból 17-szer végzett a dobogón, amiből 11-szer annak a legmagasabb fokán ünnepelhetett, míg az 5 második helye mellett mindössze egy harmadik hely került a neve mellé a statisztikákba.
4. Brabham BT46B, 1978
"Niki Lauda autója a nagy ventilátorral a hátuljában, amit a Svéd Nagydíjon aratott győzelme után betiltottak." A Brabham BT46B első és egyben utolsó szereplése az 1978-as Svéd Nagydíjhoz köthető, a ventilátoros gép pedig nagyon sok vitát váltott ki a paddockban, így végül a FIA szabálytalannak minősítette azt.
5. Lotus 72, 1970
"Gyönyörű bár tragikus autó. Jochen Rindt világbajnok lett vele, de ezzel az autóval szenvedett balesetet egy szabadedzésen Monzában." A Lotus 72-est különböző variációiban a Lotus 1970 és 1975 között használta, és ez alatt a csapat két egyéni (Rindt és Emerson Fittipaldi) és három konstruktőri világbajnoki címet szerzett vele.
6. Ferrari F2002, 2002
"Ez a Ferrari egy győztes volt. Úgy tűnt, hogy Michael Schumacher csak játszik az ellenfeleivel, így nem csoda, hogy már Franciaországban megszerezte a világbajnoki címet." Az F2002-est a Ferrari csak a szezon harmadik futamán mutatta be, és azt a 2003-as szezon egyedik futamáig használta, ez alatt a 19 futam alatt pedig 15 győzelmet szállított a csapatnak.
7. McLaren MP4-13, 1998
"Ez az autó akkor versenyzett, amikor a barázdált abroncsokat használatba vették, így nagyon jól emlékszem rá. Egy gyönyörű Adrian Newey dizájn, ami úgy illett Mika Hakkinenhez, mit egy kesztyű." A finn az 1998-as szezonban 8 futamgyőzelmet szerzett az autóval, amivel be is biztosította az első világbajnoki győzelmét.
8. Williams FW14, 1992
"Egy újabb fantasztikus Newey autó. Nigel Mansell uralta vele a bajnokságot. Úgy gondolom, hogy az autónak aktív felfüggesztése volt, mert úgy ment, mintha sínen húzták volna." Mansell 9 futamgyőzelmet szerzett az autóval az 1992-es szezonban, amivel végül a csapattársa Riccardo Patrese (1 futamgyőzelem a szezonban) előtt 52 pontos előnnyel nyerte meg a világbajnoki címet.
9. Mercedes W196, 1954
"Egy legendás autó, amivel a Mercedes visszatért a nagydíjversenyek világához. És természetesen azzal Juan Manuel Fangio világbajnok lett abban az évben." Fangio 1954-ben 9 futamon 6 győzelmet szerzett, majd a következő évben ugyanazzal az autóval, újabb 4 győzelemmel a második világbajnoki címet is megszerezte a Mercedesnek.
10. Brabham BT52B, 1983
"Ez az autó adta a BMW első és utolsó világbajnoki címét Nelson Piquet-vel a volánnál. Az autóról azt mondták, hogy több mint 1500 lóerős, így talán már inkább rakéta volt, mint autó. Imádnám vezetni." Piquet 1983-ban Alain Prostot győzte le a bajnoki címért, ami végül mindössze 2 ponttal lett az övé. A konstruktőri ponttáblázaton azonban a Brabham-BMW csak a 3. helyet szerezte meg a Ferrari és a Renault mögött.
