A Mercedes a Ferrari gumitesztjét is kritizálja

Csütörtökön a Mercedes bűnösségét vizsgáló ülés megkezdődött Párizsban és a csapat ügyvédje, Paul Harris közölte, amennyiben a Nemzetközi Bíróság számukra hátrányosan értelmezi a tesztszabályt, akkor a Ferrarit is elő kell venni.

A Ferrari a Spanyol Nagydíj előtt Barcelonában tesztelt a Pirellivel. A csapat 2011-es autóját használta, az autóba a tesztpilóta, Pedro de la Rosa ült.

Habár az FIA engedélyezi a két évvel korábbi autó használatát, Harris szerint a 22-es cikkely szigorú értelmezése kimondja, a jelenlegi szabályoknak megfelelő autót tilos használni a tesztelés során.

"Véleményünk szerint, ha mi rosszul értelmeztük a 22-es cikkelyt és saját akaratunkból dolgoztunk a pályán, így szabályt sértettünk, akkor a Ferrari szintén szabálytalanul dolgozott. Autóval dolgoztak a pályán és úgy gondoljuk, az autójuk lényegében az idei szabálynak megfelelőek voltak... Itt meg is húzom a vonalat. Ebből nem következik az, hogy ha a Ferrari a 2011-es autójával dolgozott a pályán, az nem felelt nem felel meg a 2012-es, vagy a 2013-as szabályoknak. A 2011-es és a 2013-as autók között csak fél másodperc a különbség, ez mutatja 2011 és 2013 között a teljesítményben nem sok minden változott."

A Mercedes közölte azt is, hogy a Ferrari egy másik tesztet is teljesített 2012-ben a Pirellivel, akkor Felipe Massa a Spanyol Nagydíjat megelőzően több, mint 1000 kilométert teljesített.

Harris hozzátette, ha a Ferrarit nem büntetik meg a 151C cikkely megszegése miatt, akkor a Mercedesre sem szabhatnak ki büntetést.

"Megjegyezzük, hasonlóan átláthatatlan helyzetre hivatkoznak ellenünk, mint amilyen átláthatatlan volt a Ferrari mindkét tesztje."