Az idei évben a Pirelli abroncsok nagymértékű kopása miatt a pilóták autójukból nem hozzák ki a maximumot, a gumikat próbálják kímélni és kevesebb kerékcserével teljesíteni a versenyt. A versenyzés ezen stílusa miatt több az előzés és változatosak az eredmények, de Webber szerint ez nem jelent a pilóta számára megelégedettséget.
"A boxfalról érkező "Itt állunk a gumikkal, talán képesek vagyunk jobbnak lenni, de folytasd tovább így. Ez a munkád, tartsd a tempót" üzenet nagyon stratégiai jellegű, nem mondják azt, hogy nyomd. Lehet látni olyan pilótákat, akik versenyeznek, például Lewist és engem, akik Bahreinben a leintés előtt három, vagy négy körrel jól tudtak menni, de nem tudtunk versenyezni a hetedik körben. Nem szabad kinyírni idejekorán a gumikat. De amikor már csak két, vagy három kör van hátra, akkor ez nem jelenthet problémát. Teljesen más típusú versenyzést látunk, ez nem kérdés. Még vannak nagyszerű pillanatok az autóban, de nehéz most már elégedettnek lenni."
